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Bremskrafteverstärker 109er

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    #1

    Bremskrafteverstärker 109er

    Hallo liebe Freunde der gut funktionierenden Bremse.

    Habe das subjektive Gefühl das meine Bremse immer schlechter wird .In Bezug auf den Bremskraftverstärker.

    Beim zweiten "reintreten" wird die Bremskraft stärker .

    Großes Membran "kaputt" alder ?

    Kaufst du wo ?


    Vielleicht hat je jemand "konstruktiven Senf"

    Jens
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bremskrafteverstärker 109er

    Hoert sich fuer mich an als wenn Luft im System ist
    "Zu alt um jung zu sterben"

    Kommentar

      #3
      AW: Bremskrafteverstärker 109er

      Ja ...nee ! Habe erst gerade alles neu befüllt und entlüftet.

      Ich meine die Leistung der BKV.

      jens

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        #4
        AW: Bremskrafteverstärker 109er

        www.lrdirect.com/ neue Nummer für BKV STC1816

        B.

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          #5
          AW: Bremskrafteverstärker 109er

          Ich weiß von einem Freund aus D das der sich nur die Membran für seinen BKV im 98er Passat gekauft hat .Oder heiß das komplette Teil so ?

          Is bestimmt günstiger als komplett .

          Jens

          Kommentar

            #6
            AW: Bremskrafteverstärker 109er

            Als komplett BKV knapp 80 .- Euro ohne Versand , der Repsatz kostet so um 15 .- Euro .

            B.

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              #7
              AW: Bremskrafteverstärker 109er

              Zitat von Berndle Beitrag anzeigen
              Als komplett BKV knapp 80 .- Euro ohne Versand , der Repsatz kostet so um 15 .- Euro .

              B.
              Ok Danke

              Jens

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                #8
                AW: Bremskrafteverstärker 109er

                Gibt's bei den Billigheimern sogar noch bisschen billiger. War ja nicht anders zu erwarten. Immerhin Bearmach.

                Gruesse,

                Miles

                Kommentar

                  #9
                  AW: Bremskrafteverstärker 109er

                  Da schau ich mal was das hier kostet.
                  Ist das eigendlich im normalen WHB beschrieben ?

                  Jens

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Bremskrafteverstärker 109er

                    Nö, im WHB stehen keine Preise.

                    kostenfrei Grüße

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Bremskrafteverstärker 109er

                      Nö, im WHB stehen keine Preise.

                      Auch schade

                      Steht den irgendwelche Vorgehensweise des Membranwechsels irgendwo ??

                      Fragende Grüße

                      Jens

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Bremskrafteverstärker 109er

                        Ich glaube, TWR stellt die Dinger auch her. ~200€

                        Gruß,
                        Micha

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Bremskrafteverstärker 109er

                          Steht den irgendwelche Vorgehensweise des Membranwechsels irgendwo ??
                          Aus dem Gedächtnis: Die Membrane ist nicht zur Überholung vorgesehen, die ist fest in das Gehäuse eingelassen. Die ganzen Einheit (Korpus und Membrane) wird getauscht. Das Raparaturset und die Reparatur bezieht sich nur auf die Teile ohne die Membrane und den Blechkörper, also Manschette, etc. Steht so im WHB, wenn ich es richtig erinnere.

                          memorisierte Grüße

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Bremskrafteverstärker 109er

                            Check doch erst mal, ob der BKV funktioniert: Bei getretenem Bremspedal Motor starten. Sobald der Motor läuft, muss das Pedal deutlich nachgeben.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Bremskrafteverstärker 109er

                              Das ist ja mal ein Tipp für Macher .Danke geh gleich raus .


                              Habe das jetzt gemacht . Vorgeglüht -gebremst-angelassen.

                              War ohne laufenden Motor hart gab etwas nach und wurde mit laufenden Motor noch härter und beim mehrmaligen "reinlatschen"immer härter.

                              Kaputt näh?!

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