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Die Normale Roverachse wird im 90er (hinten) verbaut.
Die hat nur 2 Ritzel.
Die ab 2002 verbaute Achse (im110 / 103er) ist auch eine Rover Achse, heißt P38 und hat 4 Ritzel.
Von außen sind die nur schwer zu unterscheiden.
Der Durchmesser des Diffgehäuses ist etwas größer.
Die Achsgehäuse von der Dana60 und der Salisbury sind Identisch.
Die Spurweite ist gleich.
Das Innenleben kann natürlich ausgetauscht werden.
Und die MIL Achse ist , wie man in dem Link auch deitlich sehen kann , mit verstärkungsprofilen versehen . Denke(weis es aber nicht) das das Diff . dem der ab 02 er Defender 110+130 entspricht.
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