Ich habe da mal ein Anliegen! Ich habe einen LRD 130 300TDI BJ: 1997, und sehe mich gerade im Bezug einer Hintern Diff Sperre um! Dabei sind mir diese Möglichkeiten eingefallen.
- Einbau einer ARB Diff Sperre, in die Salisbury Achse! ( Pneumatisch )
- Umbau der Salisbury Achse, auf Dana 60, und Einbau einer OX Sperre. ( Mechanisch )
- Oder den Wechsel auf eine Rover Achse, und den Einbau einer KAM Sperre! ( Elektrisch )
Die erste Lösung ist wahrscheinlich die einfachste, aber ich möchte keine Pneumatische Sperre verbauen. Die zweite ist sicher spaßig, aber sau teuer! Und die dritte erscheint mir, die beste Lösung zu sein!
Dazu hab ich auch noch ne frage! Mir wurde gesagt, ich solle die Hintere Achse ( Salisbury ) gegen eine Rover Achse Wolf 110 / 130 ab BJ: 2002 ersetzen! Was bedeutet Wolf, und was ist das für eine Achse?
Bin schon mal gespannt was eure Meinung dazu ist!
Gruß
Cash
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