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Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

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    Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

    Hallo zusammen

    Ich habe da mal ein Anliegen! Ich habe einen LRD 130 300TDI BJ: 1997, und sehe mich gerade im Bezug einer Hintern Diff Sperre um! Dabei sind mir diese Möglichkeiten eingefallen.

    1. Einbau einer ARB Diff Sperre, in die Salisbury Achse! ( Pneumatisch )
    2. Umbau der Salisbury Achse, auf Dana 60, und Einbau einer OX Sperre. ( Mechanisch )
    3. Oder den Wechsel auf eine Rover Achse, und den Einbau einer KAM Sperre! ( Elektrisch )


    Die erste Lösung ist wahrscheinlich die einfachste, aber ich möchte keine Pneumatische Sperre verbauen. Die zweite ist sicher spaßig, aber sau teuer! Und die dritte erscheint mir, die beste Lösung zu sein!

    Dazu hab ich auch noch ne frage! Mir wurde gesagt, ich solle die Hintere Achse ( Salisbury ) gegen eine Rover Achse Wolf 110 / 130 ab BJ: 2002 ersetzen! Was bedeutet Wolf, und was ist das für eine Achse?

    Bin schon mal gespannt was eure Meinung dazu ist!

    Gruß

    Cash

    #2
    AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

    Moin Cash

    Eine "Wolf" Achse kenne ich nicht ?
    Normalerweise wurde dort eine P38 Achse verbaut (nein nicht die vom Range, die Achse heißt nur so).

    Die Dana 60 Achse ist baugleich mit der Salysbury.

    Wer hat dich da beraten ??

    Ich würde die Salisbury drin lassen und eine LSD Sperre von Ashcroft einbauen.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

      Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
      Moin Cash

      Eine "Wolf" Achse kenne ich nicht ?
      Normalerweise wurde dort eine P38 Achse verbaut (nein nicht die vom Range, die Achse heißt nur so).

      Ich würde die Salisbury drin lassen und eine LSD Sperre von Ashcroft einbauen.

      Gruß Ralf.

      LSD = TorsenDifferential ?

      Wie sieht es beim Wechsel aus, muss ich das Ganze nach UMBAU ausditanzieren?!
      Zuletzt geändert von IngoP; 08.04.2014, 08:16. Grund: link

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        #4
        AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

        Mit Wolf Achse ist wahrscheinlich die HD Achse aus der Militärversion - Defender XD, Codename "Wolf", gemeint.

        Kommentar


          #5
          AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

          Hallo Ingo

          Ja Baugleich der Torsen, die gibt es auch mit 100% Sperrwirkung.

          Wenn du den Kompletten Korb nimmst ist das nicht schwer.
          Brauchst nur einen Gehäusespreizer, der kann aber schnell selbst angefertigt werden.
          Brauchst nur Flacheisen und ein Schweißgerät.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

            Zitat von Beuli Beitrag anzeigen
            Mit Wolf Achse ist wahrscheinlich die HD Achse aus der Militärversion - Defender XD, Codename "Wolf", gemeint.
            Codename ?
            Hast du eine Typen oder Artikelnummer ?
            Ich habe immer nur P38 Achsen gesehen.
            Egal ob Militär oder Zivil.

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #7
              AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

              anstatt achspreizer für den diffausbau: einen stempel-wagenheber mittig unter das diff und langsam u vorsichtig last drauf u mit kleinen hebeln vorsichtig heraushebeln, achtung das diff ist schwer , wenn´s raus kommt!!!


              btw: ich bin ja ein fan von der detroit locker, die bei mir seit knapp 200 tkm ohne probleme drin ist
              Andy aus Teltow/ Fläming
              zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                #8
                AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                an die eingeweihten: wie stabil ist denn die HD-rover achse im vergleich zur sallisburry-achse?
                Andy aus Teltow/ Fläming
                zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                  #9
                  AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                  Die "HD" Achse ist ne Stinknormale P38.

                  Das ist so ein Mittelding zwische Rover Achse und Salisbury.
                  Die Saliybury ist deutlich stabiler.
                  Die Salisbury wurde auch in Gepanzerten Fahrzeugen verbaut, dort auch vorne.

                  Gruß Ralf.
                  Nachher ist man immer Schlauer......

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                    #10
                    AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                    Der Herr David Schrubb van KAM, hat mir diese info gegeben!

                    Zur Wolf Achse! Ich habe nur das gefunden! Scheint die Mil.-Achse zu sein! Sieht aber trotzdem aus wie eine normale Land Rover Achse, die etwas verstärckt ist!

                    http://images43.fotki.com/v398/photo...ueltank-vi.jpg


                    Gruß

                    Cash

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                      #11
                      AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                      entscheidend ist ja auch, ob der innere aufbau verstärkt wurde. haben die roverachsen nicht üblicherweise nur 2 pinions ggüber den 4 bei den salisburys?
                      Andy aus Teltow/ Fläming
                      zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                        #12
                        AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                        Hallo Cash

                        Die Mil Achse ist die P38.
                        Die haben lediglich stärkere Steckachsen reingeschoben.
                        Das Gehäuse und das Diff sind identisch.

                        Die P38 hat 4.


                        Gruß Ralf.
                        Nachher ist man immer Schlauer......

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                          #13
                          AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                          Ich bin schon sehr zufrieden mit der Salisbury Achse, nur gibt es leider im bereich der Sperren wenig Auswahl! Und die Ersatzteile sind teuer und rar gesät!! Das Originale Diff kostet 1500€, und das Originale Ring and pinion Set 1500€!! Das schreckt mich schon sehr ab!

                          Für mich kommt nur eine 100 Prozent Sperre in Frage! Die ich selbst schalten kann!!

                          Was für eine Achse ist im 130 ab BJ 2002 verbaut? Habt ihr da genaue Infos Bilder??

                          Gruß Cash

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                            #14
                            AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                            Die ersten 2 Fotos zeigen die P38.
                            Das dritte eine offene Salisbury.
                            Bessere Fotos habe ich leider nicht :-(
                            Angehängte Dateien
                            Nachher ist man immer Schlauer......

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                              #15
                              AW: Diff Sperre für LRD 130 Hinterachse???

                              Hallo marsulandy

                              Danke schön!!


                              Am Bild ist für mich eine normale Rover Achse sein!!

                              Ich hatte gerade ein Tel. Gespräch mit einem Land Rover Teile Händler, und der gute Mann sagte mir, das ab dem BJ 2002 eine Normale Rover Achse verbaut wurde! Ich bekomme von ihm noch genaue Infos bezüglich des Umbaus auf diese Achse! Er meinte, es gebe da Keine spezielle Achse! Also P38, HD oder wie auch immer!

                              Bin ja schon mal gespannt!

                              A ja! Bezüglich Salisbury und Dana 60:

                              Die sind leider nicht ganz Ident, den die Dana 60 gibt es in 30 und 35 Splin! Was richtig massiv ist!! Das Achsgehäuse dürfte so ziemlich das selbe sein! Wobei ein guter freund von mir sagte ( Jeep Fahrer ) er glaube das die Dana 60 eine Höhere Spurweite hat!!

                              How similar are the Salisbury diff used by Land Rover and the american Dana60? Will lockers and r&p from a Dana fit to a Salisbury casing? Parts for Sals are becoming more and more difficult to obtain, but the Dana seems to be extreamly popular in the rock crawling scene in America, with plen...


                              Gruß Cash

                              Kommentar

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