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Längslenker vorne Ausbau - Problem

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    #1

    Längslenker vorne Ausbau - Problem

    Moin Moin!

    Bin grad dabei die ganzen Buchsen auszutauschen nur der Längslenker will nicht rausgehen. Die Muttern soweit abgeschraubt
    nur der vorderste Bolzen will einfach nicht rausgehen. Habe schon versucht ihn rauszuschlagen, geht nicht.
    Was mach ich falsch? Ist er vielleicht einfach festgerottet? Unter Druck? Bin echt am verzweifeln ;)

    Hab in der suche nichts gefunden, frage lieber erstmal bevor ich was kaputt mach. Danke

    110er Tdi 1998
    Stichworte: -
    #2
    AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

    Jo, in der stahlhülse festgegammelt, ich hab ne Säbelsäge genommen und die schrauben abgesägt.

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      #3
      AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

      Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
      Jo, in der stahlhülse festgegammelt, ich hab ne Säbelsäge genommen und die schrauben abgesägt.
      Jepp, genau so, oder mit der 2mm Flexscheibe trennen.
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #4
        AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

        Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
        Jepp, genau so, oder mit der 2mm Flexscheibe trennen.
        Ich hatte eine 1mm Trennscheibe genommen

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          #5
          AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

          gib mittlerweile sogar 0,8mm scheiben....

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            #6
            AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

            gesacht, getan. ist ab das ding :kl:vD

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              #7
              AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

              aus leidiger eigener Erfahrung empfehle ich VA-Schrauben für den Wiedereinbau. Ich habe meine Zugstebenbuchsen am Freitag nach nur 11 Monaten schon wieder wechseln müssen - die Original(!)-Ersatzteile taugen auch nix mehr. Die Schrauben gingen allerdings diesmal ganz leicht raus ;-).
              Jetzt fragst Du aber nicht, wie die Buchsen rausgehen - oder?


              Gruß

              Jörg
              am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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                #8
                AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                Achte beim besorgen der neuen Schrauben auf die Festigkeitsklasse, 8.8 reicht da nicht aus, ich hab wieder die 10.9 eingebaut.... Die werden mit fast 200Nm angeballtert :W

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                  #9
                  AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                  ich schmier die schrauben und stahlhülsen immer mit fluidfilm voll. Geht auch.

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                    #10
                    AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                    neue bolzen hab ich schon, leider kein VA, jetzt wo du es sagst wäre mir das auch lieber gewesen aber was solls. Die Buchsen lasse ich bei meinem Teilehändler rauspressen, das rausbohren und sägen ist mir echt zu absträngend nach dem ganzen ärger :D

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                      A2 bzw A4 Schrauben würde ich nicht verwenden, die könnten abbrechen bei der Belastung....

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                        #12
                        AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                        kupferpaste in die hülle und auf den bolzen.das gammelt erfahrungsgemäß auch nach jahren nicht fest.

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                          #13
                          AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                          VA-Schrauben sind an tragenden Teilen absolut nicht erlaubt. Ich kenne keine VA-Schrauben, welche 8.8, geschweige denn 10.9 ersetzen könnten.
                          Wenn ich hier manche Beiträge lese, bekomme ich Angst, einer von Euren Zeitbomben zu begegnen.

                          Bei mir tuts immer noch der Finger voll Fett.

                          Gruß Marc

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                            Hallo Marc,

                            zunächts einmal sind da Original 8.8 drin. Es ist schon richtig, dass brauchbare VA-Schrauben ca. 25% geringere Festigkeit aufweisen, aber eine auf knapp den halben Durchmesser weggerostete Schraube hält auch nicht mehr (so sahen meine ersten nach dem Heraussägen aus). Übrigens halten die Schrauben auch dann noch die Vorderachse, wenn die Gummibuchsen Ihren Geist aufgegeben haben und die Schrauben lose sind und auf Scherung beansprucht werden - und soweit treibt man es im Normalfall nicht (ganz sicher nicht, ohne es rechtzeitig zu merken - das ist nämlich laut!). Da ist also reichlich Belastungsreserve vorhanden. Im Ernstfall hängt die Achse auch noch mit 2 Schrauben an der Zugstrebe.
                            Ich weiß ja nicht was Du mit Deinem Landy treibst, aber von dem Fett an den reichlich eingeschmierten Bolzen war nach 6 Monaten rein gar nichts mehr auffindbar - und nach 12 Monaten waren die Bolzen dennoch völlig festgegammelt. (Ich habe jetzt den vierten Satz Buchsen drin)

                            Kupferpaste??? Kupfer und Stahl?

                            Gruß

                            Jörg
                            am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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                              #15
                              AW: Längslenker vorne Ausbau - Problem

                              ja.wurde früher auch gerne für radmuttern verwendet.

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