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Exenter Einbau

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    Exenter Einbau

    Moin Gemeinde.....

    Ich wollt gestern mal meine Bremsen hinten nachstellen, geht aber nicht so wie ich es gern möchte.

    Also, wie werden Exenter richtig eingebaut??
    Bei dehnen die drinne sind ist der Aufbau so:
    Sechskant, 1mm U-Scheibe, Feder,Ankerplatte, dünne u-Scheibe, Exenter, schraube die den Exenter hält.
    Das Loch in der Ankerplatte ist vom Durchmesser gerade so groß das die Schraube durch passt.
    Ich habe neue Exenter hier, weiß aber nicht ob es die richtigen sind.
    Ich habe einen versuchsweise mal eingebaut in der oben genanten Reihenfolge.
    Nach dem drehen des Exenter steht diese sehr schräg und die Schraube die den Exenter klemmt liegt an der Bremsbacke an.
    Nach betätigen der Bremse ist die Stellung des exenters Einwenig anders, so das ich dann 2 mal treten muss um eine angemessene bremsleistung zu bekommen.

    Bremstrommel, neu
    Beläge, neu
    Federn, neu, ja, richtig eingehängt sind sie auch, hab extra nochmal nachgelesen.
    Bremskolben, 2 Jahre alt, und i.o.
    Vorne auch neue Bremsen vor 2 Jahren, mit allem was gewechselt werden kann, Schläuche , auch hinten den, Beläge, Bremszangen.

    Ist übrigens eine Salsbary Achse.

    Gruß
    Jochen

    #2
    AW: Exenter Einbau

    Ich hab mal Fotos gemacht, Vieleicht ist es dann verständlicher.

    Foto eins, das Zeug hab ich zur Verführung.
    Foto zwei, das ist die silberne u.scheibe von der Seite, einzeln aufgenommen.

    Foto drei, so sieht das bei mir aus, das Papier soll die Ankerplatte sein.
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      #3
      AW: Exenter Einbau

      Hi, ich denke im Serie Forum sind die echten Fachleute dafür.
      Aus meiner ganz dunklen Erinnerung muß das Papier bzw. die Ankerplatte aber eher nach links. Also Schraubenkopf, U-Scheibe, Ankerplatte, Feder, Extenter.

      Das ist wichtig damit der Excenter eine gewisse Höhe hat um seinen Einstellpin überhaupt zu erreichen. Ich habe damals, vor sehr sehr langer Zeit, sogar den Kopf der den Excenter hält, etwas flach geschliffen. In dem Satz den ich damals hatte waren aber auch mehrere Excenter zur alternativen Verwendung enthalten.
      Die Richtung des Excenters solltest du dir auch merken damit du hinterher die Bremsen leichter einstellen kannst.
      Alles ohne Gewähr!

      Jens

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        #4
        AW: Exenter Einbau

        Hi Jens

        Ja, ich stell das auch mal drüben ein.

        So wie du das beschreibst, ändert das aber nix an der Tatsache das sich dann der Exenter zur Bremsbacke verschiebt, also dann schief ist wenn ich daran drehe, aber trotzdem danke. Und der Platz wird nicht ausreichten um Feder, und schraube unter zu bringen.

        Danke nochmal
        Gruß
        Jochen

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          #5
          AW: Exenter Einbau

          Hallo Jochen
          Jens könnte Recht haben. Kommt ganz drauf was Du für eine Bremse (Baureihe) hast (110 V?) Auf dem Anhang siehst Du die Einbauanleitung für die "brake adjuster" mindestens für Serie LR

          SG Michael

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            #6
            AW: Exenter Einbau

            Moin....

            Danke für die Antwort, das hilft schonmal. Ok, nach der Beschreibung hat Jens recht.
            Woran erkenne ich die bremsreihe? Ich hab 1 Bremskolben und 2 Exenter pro Rad.
            Am WE mal ausprobieren, ob das besser geht.

            Gruß
            Jochen

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              #7
              AW: Exenter Einbau

              Es gibt vier mögliche Arten des Aufbaus mit den Sets. Du musst die für Dich richtige finden.

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                #8
                AW: Exenter Einbau

                Tach auch.....

                Ahhhhh, Der Meister höchst Persöhnlich, vielen Dank Guido.

                Gruß
                Jochen

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                  #9
                  AW: Exenter Einbau

                  Also wenn ich die Zeichnung richtig lese liege ich doch falsch!

                  Bei einem Zylinder ist es vermutlich die Hinterachse (VA hat meistens zwei einzelne), damit also LWB - rear und dort ist der Zusammenbau eher wie du beschrieben hattest. In deinem Vorschlag vermisse ich das Teil aus deinem zweiten Bild. Vielleicht hat es damit zu tun das dein Excenter kippelt?

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                    #10
                    AW: Exenter Einbau

                    Moin...

                    Dahin geht auch meine Vermutung, bis jetzt hab ich die ja nicht verbaut
                    aber vorher mal den Platz messen den ich zur Verführung Habe.
                    Ich werde Berichten.

                    Gruß
                    Jochen

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