mit Hilfe der Suche nix gefunden...
Zum Ventile einstellen hatte ich heute die Glühkerzen rausgeschraubt damit ich den Motor einfacher drehen konnte.
Gibt es bei Glühkerzen auch irgendwie ein optimales Aussehen, so wie bei Zündkerzen im Benziner ?
Auch wenn die Glühkerzen ja nur die Luft im Brennraum zum Starten des Motors aufwärmen und danach garnicht mehr gebraucht
werden, frage ich mich ob man an deren Aussehen/Ablagerungen Rückschlüsse auf die Verbrennung nehmen kann.
Also aus meiner Sicht sahen meine ganz gut aus. Der Glühdraht war ganz leicht "verrust" und über dem Glühdraht waren
schwarze Ablagerungen, die sich nicht einfach bzw. garnicht entfernen liessen.
Gruss de Kalle
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