AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

OK, ich werd das mal so versuchen!
Wenn alles über die Bühne ist schreib ich mal, wie es geklappt hat.
Kann aber ein paar Tage dauern.

Danke für die prompten Tips!!!

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Also ich würde das Ding einfach dranbauen und zum TÜV fahren. Welcher Sachverständige weiß denn schon, dass das Ding nicht Original ist? Falls die (unwahrscheinliche) Frage seitens des Prüfers tatsächlich aufkommen sollte - einfach behaupten "das ist Original und gehört so". Wer vorher viel fragt bekommt halt viele (blöde und unerwünschte) Antworten...
Im Ernstfall geht man halt zu einem anderen Sachverständigen.

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Die Frage ist also, was einfacher ist:

Entweder erst Unterlagen zusammensuchen und dann zum Sachverständigen fahren, der das Teil aufgrund der Unterlagen wahrscheinlich gleich einträgt
ODER die Arbeit mit den Unterlagen sparen, dafür dann aber evtl. von einem Sachverständigen zum nächsten fahren müssen.

Viele Grüße

Sailor

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

ich muss diesem Monat auch wieder zum TÜV - und wenn der Sachverständige wüßte, was an meinem Landy schon seit vielen Jahren alles ohne gültige Unterlagen oder Einträge verbaut ist...
Zum Glück kennen die Brüder sich in der Richtung auch nicht soo genau aus, und so genau guckt er bei einem Landy auch nicht hin (das gehört halt alles so) - ein Landy ist halt kein tiefergelegter Golf.

Gruß

Jörg

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Jörg, du hast da recht, aber es gibt Teile da möchte ich eben sicher gehen, dass alles rechtens ist.
Die Stoßstange gehört auf jeden Fall dazu.
Beim Unfall hast du sonst auch keinen Versicherungsschutz...
Da will ich nix riskieren!

Grüße,
-d-

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

ich habe eine selbstgebaute zugmaulstoßstange ÄHNLICH der org mil stoßstange u die hat der örtliche dekramann ohne mit der wimper zu zucken als einzelabnahme eingetragen, weder verbunden mit dem woher od ob´s original ist.... ansonsten macht´s halt der nächste...

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

...habe zwar keine Zugmaul aber eine FirstFour HD Stossstange. Hat keine Winde, sieht der Originalen optisch ähnlich nur dass sie sich an den Enden verjüngt. Ich war damals beim Tüv und habe gefragt, ob ich diese eintragen lassen müsse, da nicht Original. Die Antwort war damals, dass das so iO sei, denn es würde ja nichts überstehen und hätte keine scharfen Kanten (Verletzungsgefahr).
In der Zwischenzeit war ich damit 3 Mal bei der HU und es wurde nie etwas beanstandet. Aber das liegt sicher auch daran, dass die Prüfer den Wagen nicht genau kennen. Allerdings sollten Ihnen Anbauten auffallen, die nicht dem Erlaubten entsprechen...

Viele Grüsse, Hans

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Ja, die Möglichkeit gibt es auch noch, dass der TÜV das Ding völlig uninteressant findet.
Schließlich ist die Stoßstange bis auf das Zugmaul ja gleich der Originalen.
Wir werden sehen.

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Das ist ein altes Dilemma. Der Tüv-Prüfer ist nur dann der "Freifahrtscheingeber für alle Gelegenheiten" wenn er auch einträgt.
Wenn er bei einer Prüfung (also ganz normale HU) drüber hinwegsieht, dann deswegen, weil er es nicht besser weiß oder keinen Bock auf Streß hat und sich später immer damit herausreden kann, daß zum Zeitpunkt der Prüfung alles seriengemäß gewesen sein muss, denn sonst hätte er es ja bemerkt.
Ich denke, er soll die Verkehrssicherheit prüfen. Nicht die Konformität zur Serien-Homologation.

Der Moment der Entscheidung kommt, wenn ein großes Unglück passiert und eine Versicherung nach einem Haar in der Suppe sucht. Und da sind Teile, die schon von außen erkennbar nicht genau der Serie entsprechen, wenn nur ein Gutachter sich mal etwas Zeit nimmt, ein gefundenes Fressen.
Ich bin hier nur Laie, bitte nehmt meine Aussage hier nicht als "Gesetz", aber ich denke andererseits durchaus, daß eine nicht eingetragene Heckleiter vor dem Richter nicht lange ein Problem wird, wenn man mit einer serien-Stoßstange-vorn einen Radfahrer vom Rad geholt hat. Scherereien kann es vielleicht trotzdem geben ? Wenn behauptet wird, dass das Auto wegen nicht originaler Anbauten gar nicht erst hätte betrieben werden dürfen?? (das ist jetzt weit ausgeholt. Andererseits, wenn alles so einfach wäre, müsste es das Eintragungsverfahren ja gar nicht erst geben).

Der TÜV-Termin entscheidet nur darüber, daß Du eine Plakette bekommst. Wirklich justifiziert werden Anbauteile allein durch die Plakette noch nicht.

und am Ende hängt es, finde ich immer wieder, vom ganz individuellen Sicherheitsbedürfnis ab. Der eine Autobesitzer muss jede Innenraumbeleuchtungsbirne eingetragen haben. Der andere stört sich nicht an wasweißich.

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Wodurch werden Anbauteile den "justifiziert" und "Versicherungskonform"? Wichtig ist das ja schon, denn sonst wird ein Unfall schnell zu einem Fass ohne Boden...

Grüße,
-d-

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Der Mann beim TÜV/DEKRA ist nicht der Böse. Aber der Versicherungsgutachter, der nichts anderes macht als für seine Auftraggeber nach dem oben zitierten "Haar in der Suppe" zu suchen.
Wer wie landycollector davon träumt, das aufgrund von Nichtwissen eines Prüfers bei der HU irgendwelche Teile als nicht beanstandenswert durch gehen, der wird spätestens beim Unfall eines Besseren belehrt. Denn dann liegt es nur noch am Richter, ob die entsprechenden Teile als unfallrelevant eingestuft werden oder nicht.
Ob man sich dann zusätzlich jahrelang mit der Versicherung herum schlagen will um zu seinem Recht zu kommen, ist ne ganz andere Frage.

Übrigens sind all diese Teile eintragungs- und zulassungsfähig. Wer sich mal damit auseinander gesetzt hat, was bei der Zulassung eines alten exMods alles möglich ist (ZM-Stoßstangen, Halter für Schüppe und Spitzhacke, Heckbumper, Funkantennen usw), der wird vor einer einfachen Zugmaulstoßstange nicht zurück schrecken.
Wer dennoch sein Gewissen beruhigen möchte, der kann auch die Gummiecken von seiner ori. Stoßstange an die ZM Stoßstange kleben

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Moin,

also ich war mit der originalen MOD-Stoßstange beim TÜV vorsprechen, als ich die neu gebraucht erworben und noch unmontiert im Wagen liegen hatte: O-Ton vom Ingenieur: Das ist doch das Originalteil vom Militär-Defender, oder? - Ja. - Anbauen und gut ist. - Muss ich nicht wiederkommen und die eintragen lassen? - Nö, einfach anbauen und weiterfahren.

Ob das alles so ok ist, ist natürlich eine andere Frage - ich hab das ja nur mündlich. Aber ich fand die Aussage beruhigend genug.

Gruß

Highlandy

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Sooo...
Ich hab heute die Stoßstange abgeholt.
Konnte nicht erst mit nem Bild zum TÜV, da der Verkäufer nicht "ewig" warten wollte.
Also hieß es heute: "Take it or leave it!"
Na da hab ich sie abgeholt.

Nächste Woche werd ich dann mal mit dem "Blaumann" sprechen.
Grüße,
-d-

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

Also...
...ich habe, bevor ich zum TÜV gefahren bin, in dem Shop in Bremen angerufen, wo die Stoßstange wohl ursprünglich her ist, und gefragt, was die für Erfahrungen mit dem Eintragen von dem Teil haben. Die sagten direkt, dass man es nicht eintragen lassen braucht.
Dann bin ich zu meiner Haus- und Hof Werkstatt gefahren als der "Blaue Prüfer" da war und hab den gefragt. Der hat auch direkt abgewunken und gesagt, dass ein Eintrag nicht erforderlich wäre.

Somit: Viel Rauch um nix!!

Trotzdem vielen Dank für eure Beiträge und Tipps!!

Viele Grüße,
-david-

AW: Zugmaulstoßstange TÜV Eintrag?

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Es kann ja jeder machen, was er möchte.
Sicherer finde ich eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Landrover trägt bei den Sondermodellen Teile wie z. B. Kotflügelriffelbleche und Schnorchel ja auch gleich ab Werk in den Fahrzeugpapieren ein.
Und warum sollte ich dann auf die Eintragung verzichten, wenn sie möglich ist???

Viele Grüße

Sailor