AW: Probleme mit Leerlauf?

wenn das abschaltventil bzw. die verkabelung was hätte würde das doch auch im fahrbetrieb auch mal kurz ausmachen.ich glaube immer noch an spritmangel,aus welchen gründen auch immer.den zusammenhang mit der bremse kann ich nicht nachvollziehen.

AW: Probleme mit Leerlauf?

Ein herzliches Hallo und vor allem vielen Dank für eure Hilfe. Die Ursache von meinem Problem war so simpel daß ich mich fast schon schämen muss.....die Handbremse war es. Die hat nicht mehr ganz aufgemacht. Weit genug um nicht mehr zu schleifen aber zu knapp an der Trommel um noch Lastwechselreaktionen zu übertragen. Die haben das rappeln verursacht und das wiederum hat durch den Widerstand die Drehzahl gesenkt. Aber vielleicht hilft diese Erkenntnis ja dem einen oder anderen der ähnliche Sorgen hat.
Auf jeden Fall nochmal vielen Dank für eure Hilfe.
Micha

AW: Probleme mit Leerlauf?

Finde ich gut, dass Du die Ursache nochmal hier postest... :kl

Grüße

Andreas

AW: Probleme mit Leerlauf?

Hm, das passt aber irgendwie garnicht zu dem was Du hier geschrieben hast:
Wenn beim Stehen die Kupplung getreten ist, oder der Gang heraus genommen ist, dann ist vor bzw im Schaltgetriebe die Driveline getrennt! Dann kann der Motor nicht mehr auf die Handbremse reagieren.