AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

höhensensor problem, sei vorsicht das dir nicht entweder der kompressor im arsch geht oder ein balge platzt.

diagnose gerät dran und sensorwerte ansehen.

ACE macht das nicht, und durch das abstecken bringst du fehler im system.

ERST ursache finden dann beseitigen und erst dan versuchen das system wieder funktionieren zu lassen, sons chance auf teuere weitere fehler

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

Du hast eine PN!

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

immer schön wenn leute hilfe und antworte per pn machen, so dass andere die info auch nutzen können..................

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

es wäre auch schön, wenn die suchfunktion bissl intensiver verwendet werden würde
momentan scheint wieder luftfederungs zeit zu sein :)

marte scheint aber sehr mutig zu sein (oder sowas ähnliches) dass er einfach mal so stecker zieht...

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

Lieber Roger, danke für den Rüffel, leider habe ich nicht immer die Zeit alles über Tage im Forum zu diskutieren. Wenn dann mal ein Österreicher Hilfe in einem Gebiet braucht wo ich mich etwas besser auskenne dann nehme ich den direkten Weg.

Außerdem ist dieses Thema wie auch Blaine erwähnt hat bereits mehrfach zu tode diskutiert worden. Auch ich habe mir bereits mehrfach einen Wolf geschrieben.
Aber wie gesagt, danke für den Rüffel.

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

Also das nivo ist wieder normal Luftfederung hat nur bisschen gebraucht bis er von 0 wieder oben war!!

das Problem liegt bei mir bei der ACE!! habe jetzt alles am block abgesteckt auto steht schnur gerade.
wenn ich es einstecke fangt er sich an nach rechts zu neigen!!

werde mal alle kabel zu den Sensoren kontrollieren usw um den Übeltäter zu finden!!
aber thanks für die antworten!!

und ja ich steck zeugs gerne ab :p hat mich bei meinen Volvos auch immer auf die richtige spur gebracht:)

mfg dominik

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

Hallo Marte,

die ACE ist sehr schmutzempfindlich, also Vorsicht mit dem an- und abstecken der Leitungen. Ich gehe jedoch davon aus, dass Du die Elktro-Steckkontakte am Block meinst.

Häng mal ein Nanocom dran, es könnte sein, dass ein Ventil im Block hängt. Im Block selbst gibt es auch noch einen Filter der zugesetzt sein kann.

Aber wie bereits erwähnt, einfach mal die SUFU nutzen.

Gruß
Frank

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

Also meine Entscheidung Ist gefallen!!

Da ich auch Viele Touren Fahren weder Island usw! habe ich mich entschieden das Die ACE und die Luftfederung raus fliegen!! ist mir zu heiß das ich dann irgendwo im Gelände stehe und das zeug anfagt zu spinnen!! denn dann bekomme ich Wahrscheinlich einen Wutanfall und das will ich Vermeiden!!

:) also fliegt das zeug raus :)


MFG Dominik

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hättest besser ein 300tdi gekauft, weil dein motor auch gesteuert ist und die kann auch spinnen, dann fährt er gar nicht mehr

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

War nicht schonmal das Thema schief stehen irgendwo. Meiner macht das grade auch extrem.
Fahrerseite Höhe 85cm Beifahrerseite vl 80cm.
Halt uns dochmal auf dem laufenden außer es fliegt wirklich raus bei dir.

AW: Mein Disco 2 meint er muss dem Schiefem Turm von Pisa Konkurrenz machen

So dann mal meine Erfahrung dazu, da kürzlich repariert.
Also bei mir war einer der Höhensensoren an der Hinterachse festgegangen.
Die Welle des Hallgebers? dreht sich normalerweise in einem Lager und ist mit einer Art Simmerring abgedichtet, der natürlich irgendwann (bei mir nach 12 Jahren) Spritzwasser durchlässt, was zur Korrosion führt. Die Welle des Sensors geht irgendwann fest im Lager. Den Hebel konnte ich noch bewegen, aber der rutsche nur noch über die Mausverzahnung außen an der Welle.
Das das Fahrzeug nach Stecker-Ziehen nicht mehr hochkommt, würde dies auch erklären.
Die Sensorwelle/Sensor steht nach wie vor im oberen Bereich und gibt nicht das Signal zum Luftaufpumpen während der Hebel über die MAusverzahnung gerutscht ist.

Sensoren habe ich in UK bestellt für 25€ Stück.
Das Kalibrieren habe ich mir geschenkt, nachdem ich mich hier im Forum etwas eingelesen hatte. Da ein Altsensor ja noch funktionierte, habe ich im ersten Schritt nur den defekten getauscht und bin mit dem Fahrzeug auf eine gerade Platte gefahren. Wasserwaage zeigt alles i.O. Danach noch den 2. zur Vorsicht getauscht und nochmal "vermessen". Fahrzeug steht top gerade da.
Bei Bedarf kann man auch eine Koppelstange längenverstellbar machen und selbst korrigieren oder doch 100€ fürs Kalibrieren beim Freundlichen zahlen.
Sollte aber jeder selber entscheiden.

Gruß
René