Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

    Hallo zusammen,

    mein TD4 (2007, ~14.500 km) macht Geräusche... (mögliche Antwort: "Ach...?")

    Beim Anfahren oder abseits der Straße "knurrt" der Kleine gewaltig im Drehzahlbereich 1.000-1.500 U./Min., vorwiegend im 2. Gang.
    Ist der Drehzahlbereich verlassen, ist auch das "Knurren" weg.

    Beim Drunterschauen konnte ich nichts Auffälliges entdecken und vom Fahrersitz aus ist eine genauere Ortung des Geräuschs auch nicht möglich.
    Ich weiß, daß die Beschreibung schon wieder reichlich vage ist, aber möglicherweise ist das Verhalten ja charakteristisch für irgend einen möglichen Defekt.
    Könnte mir jemand einen kleinen Tip geben, wonach ich schauen kann?

    Dank und Gruß,
    Marcus.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

    Hallo Marcus,
    kannst du das Geräusch etwas näher beschreiben?
    Könnte man es auch als dumpfes Rasseln bezeichnen?
    Gruß
    Jörg

    Kommentar

      #3
      AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

      Ich habe das Rasseln... Kommt irgendwie von rechts.
      Hört sich metallisch rauh.

      krieg es auch nicht indem Griff. Muss aber irgendwas locker sein oder so.

      Kommentar

        #4
        AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

        Hitzeschutzblech Turbolader locker?
        Kann ganz wunderbare Geräusche machen.

        Kommentar

          #5
          AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

          Zitat von JW3000 Beitrag anzeigen

          mein TD4 (2007, ~14.500 km) macht Geräusche...
          Dabei können das ja fast nur Standschäden sein. Das wären ja just nen bißchen über 2000 km/a....

          Beachtlich.

          Gruß, der Feger
          Ohne Navi unterwegs :-(

          Kommentar

            #6
            AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

            Der "knurrt" nicht, der beschwert sich darüber dass es so wenig bewegt wird, oder darüber dass man ihn weckt - kannst dir aussuchen.

            Kommentar

              #7
              AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

              Nein, ich glaube, das Geräusch, das Marcus hört, ist nicht ein Rasseln von rechts oder vom Hitzeblech, sondern kommt mittig aus Kupplung oder Getriebe. Ich zumindest nehme auch bei meinem MY12 ein sonores Rasseln wahr, beim untertourigen Anfahren und bei Langsamfahrt in der Untersetzung. Hatte darüber hier auch schon geschrieben.

              Leider kann offensichtlich keiner erklären, was genau diese Geräusche verursacht. Mein laienhafter Tipp wäre Torsionsfedern oder Vibrationen von Getriebezahnrädern gegeneinander - letzteres wäre allerdings etwas merkwürdig, da das Rasseln in den beschriebenen Situationen auch unter leichter Last auftritt. (Ich würde bei Zahnradklappern ein gewisses Spiel und damit Lastfreiheit unterstellen).

              Vielleicht hat ja ein Kundiger die Lösung...

              Grüße
              Jörg

              Kommentar

                #8
                AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

                Zitat von Trini Beitrag anzeigen
                kannst du das Geräusch etwas näher beschreiben?
                Könnte man es auch als dumpfes Rasseln bezeichnen?


                Hallo,

                das Geräusch ist so etwas wie ein "tiefes Grummeln", das nur im genannten Drehzahlbereich und bei Belastung des Antriebstranges (also: Anfahren am Berg, Langsamfahrt im Gelände, etc.) deutlich zu hören ist.

                Viele Grüße,
                Marcus.


                P.S. Seitdem der Kleine bei mir im Unterhalt steht, wird an der "altersadäquaten Kilometerlebenslaufleistung" gearbeitet. Es ist aber schon anspruchsvoll, das bisher Versäumte aufzuholen... :)

                Kommentar

                  #9
                  AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

                  Zitat von JW3000 Beitrag anzeigen
                  das Geräusch ist so etwas wie ein "tiefes Grummeln", das nur im genannten Drehzahlbereich und bei Belastung des Antriebstranges (also: Anfahren am Berg, Langsamfahrt im Gelände, etc.) deutlich zu hören ist.
                  Das kann irgendwas von den tausend Kleinteilen sein - ignorieren und weiterfahren!

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

                    halte die Drehzahl für zu niedrig bei einem modernen Dieselmotor.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

                      Zitat von Hermes Beitrag anzeigen
                      halte die Drehzahl für zu niedrig bei einem modernen Dieselmotor.

                      Ähm, wie meinen?

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

                        ob es wohl ist, daß die modernen, kleinvolumigen aber aufgeblasenen Diesel bei niedrigen Drehzahlen erst Kraft entwickeln, wenn der LAder ordentlich pustet. Das ist bei 1000U/min noch nicht der Fall. Ich finde aber, daß man beim Hochbeschleunigen mit dem 2.2 TDCi ab 1200-1300U/min schon merkt, daß der seine Arbeit gut macht, aber drunter fühlt es sich nicht "rund" an. Ein Schleppermotor, der aus 5,1 Litern 80PS holt, geht da anders ´ran.
                        __________________________________________
                        RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                        Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Knurren bei 1.000-1.500 U/Min. im 2. Gang?

                          Könnte es dies sein?

                          404 Not Found
                          http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?18391-Schnarren-aus-Schaltkulisse-(90-110-130)&highlight=schalthebel+ger%E4usch




                          Jan
                          Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

                          Kommentar

                          Vorherige template Weiter
                          Lädt...
                          X

                          Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                          Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                          Einverstanden