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nein, die passt nicht - zumindest nicht für alufelgen. die muttern für die alufelgen brauchen den zylindrischen teil, der kegel dient nur der einfacheren montage. diese mutter macht die alufelge kaputt.
nein, die passt nicht - zumindest nicht für alufelgen. die muttern für die alufelgen brauchen den zylindrischen teil, der kegel dient nur der einfacheren montage. diese mutter macht die alufelge kaputt.
Ja, damit ist nicht zu spaßen. Kenn ich von Ford, bzw. einigen Mazda-Modellen. Da gibt's auch verschiedene Muttern und wenn man das falsch kombiniert kann sogar das Rad abfliegen.
"Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."
habe selbst mit die original muttern mit edelstahlblech kappen nie schwierigkeite gehabt, nie beim D1, nie beim D2 und nie biem P38.....
möchtest du wirklicht ohne die kappen..... bestell dir ein satz von die voll-stahl RRC muttern..... oder versuch was unter die bleckdeckel zu sehen ist bei die, die du jetzt hast...
die Alufelgen (original LR felgen) brauchen unbedingt muttern mit die zylindrische schaft und ein flache (mit scheibe) anliegeflach.
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