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Also ich fahre DOT 4 in meiner Bremsanlage und habe keine Probleme
Also werde ich auch weiterhin DOT 4 benutzen
Ich wueste auch keinen Grund was anderes auszuprobieren
Sorry, ich wollte nicht rummotzen. Aber es gibt wirklich sehr viel zum Thema zu lesen und Guidos Erklärungen (link oben) sind mehr als umfassen! Insofern finde ich es unverschämt, wenn man wieder die gleiche Frage stellt.
Allerdings wusste ich nicht, dass die Suchfunktion nicht gut funktioniert.
Wer trotzdem mit Dot 5 oder 5.1 experimentieren will, soll das tun. Mir erschließt sich der Sinn nicht, wenn man nachweislich problemlos über viele Jahrzehnte Funktionierendes in Frage stellen will. Was will man damit erreichen?? Oder steht Abenteuerlust dahinter?
Das sind doch funkelnagelneue Fahrzeuge diese Serien......
Deswegen auch das Neueste aufm Markt dran und rein...
zu schützendes Kulturgut und so...
lach...
Hallo
Naja, wenn man sich nach Robertz' Auffassung richten wuerde sollte hier eigentlich ueberhaupt nichts mehr geschieben werden weil ja wohl alle Themen schon mehr oder weniger behandelt wurden. Wenn hier einer etwas fragt und das geht einem auf den Geist dann einfach nicht weiterlesen.
Gruesse
Hallo
Naja, wenn man sich nach Robertz' Auffassung richten wuerde sollte hier eigentlich ueberhaupt nichts mehr geschieben werden weil ja wohl alle Themen schon mehr oder weniger behandelt wurden.
Gruesse
So `ne Bremse ist auch nur `n hydraulisches System. Unten am Ende manchmal thermisch belastet, aber das war`s dann auch mit der Besonderheit.
Wahrscheinlich würde das Ganze auch mit jedem x-beliebigen dünnflüssigen Hydrauliköl funktionieren.
Und was die Ächtung von DOT 5 angeht- *** von Guido editiert, falscher Ansatz, falsche Schlussfolgerung, falsches Forum ***
Ich schließe den Thread jetzt mal. Dot5 hat weder rechtlich noch versicherungstechnisch, und mit der entsprechenden Vernunftbegabung auch rational nichts in einer Serie verloren. Ihr fahrt nur über euren Acker, dann macht was immer ihr wollt. Ihr wollt dennoch diskutieren ob das nicht doch in einer Serie geht, dann weicht bitte auf andere Kommunikationsorte aus. Hier nicht. Es ist verboten, es negiert die technische Wirklichkeit der Bremsanlagen in Serien und es ist grob fahrlässig.
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