AW: Silverstone MT 117 Sport vs BF Goodrich MT KM2 in 285/75/16

Hier noch ein Bild von den sportlichen Silverstones (die KM2 lass ich weg, die kennt eh jeder :))...

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link funz nicht

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Hmm... nächster Versuch...

Silverstone MT 117.JPGsilverstonemt117sport31105.jpg

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Und hier noch ein im Netz gefundenes mit Defender :)

qw.jpg

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Den hätte uch auch lieber als den Xtrem gekauft.
Wenn Du welche findest, kannst Du Dich ja melden! :]

der Slandy

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Nee, die sind für den "Normalgebrauch". Für die richtige Wühlerei im Prinzessinenweg wären mir die Extreme schon lieber, zumindest im Vergleich zu meinen KM2. Kein Vergleich im Modder zu den Extreme... Aber ich such ja was für den Ersatz meiner KM2...

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Hallo,

Sodele, ich hatte die vor einem Jahr für eine Zeit montiert und kann deshalb ein bischen berichten:

- Abrollgeräusch ist deutlich lauter als beim "normalen" MT (BFG / TOYO...)
- Sie fahren sich auf der Straße recht schnell ab

... ist ein "Zwitter" zwischen normalen MTs und Traktionsreifen, soll heißen: der Grip im Gelände ist wesentlich besser, Fahreigenschaften auf der Straße etwas bescheidener...
sie haben eine recht weiche Gummimischung, deshalb der erhöhte Abrieb...
Im Winter würde ich die Dinger eher nicht fahren. Ich fahre zwar normale MTs im Winter, gehöre also nicht zur "Zeigefingerfraktion"... der MT117 Sport ist aber tatsächlich hier noch bescheidener...
bei schneebedeckter Fahrbahn würde ich Slicks vorziehen

So, ich hoffe ich konnte ein bischen weiter helfen...

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Guten Morgen,
also ich habe die Reifen jetzt den zweiten Sommer drauf. Ich bin damit zufrieden..

Es ist ziemlich identisch wie Glausemann schreibt lauter als normale ( schwer zu sagen wem es stört wem nicht ) und fahren sich schnell ab,
dafür im Gelände deutlich bessere ( solange se neu sind ;-) )

Ich wurde die Reifen wieder kaufen, leider finde ich die Größe zu groß für den Defender, da sind die 255 meiner Meinung nach besser..

Abrollgeräusche=> Lauter als normale MT aber das Getriebe rasseln hört man noch J man gewöhnt sich dran
Haltbarkeit => Sind jetzt den zweiten Sommer drauf, haben ca. 30.000Km runter und haben jetzt noch ca. 10mm
Fahrbarkeit im Gelände => Wenn neu dann richtig geil, im Moment wurde ich behaupten gleich wie MT
Auf der Straße => man gewöhnt sich dran,
Wintertauglichkeit => Wurde ich niemals im Winter fahren

Großen und ganze finde ich den Preis top, im Gelände vergisst man die Eigenschaften auf der Straße…

Grüße Niek