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    #1

    Lack

    Habe vor meine 109er Serie in ein neues
    Farbkleid zu tauchen.
    Der Originallack ist nun schon 45 Jährchen alt und blättert vor allem an den
    Verzinkten teilen ab. Ist ein Stumpfmattes ausgebliches rot da es eine
    Ex-Feuerwehr ist.
    Am Wochenende mal das Fahrzeug entkernt.
    Also Dachhimmel und Türverkleidungen runter.
    Dachträger abgebaut.
    War erstaunt in welch gutem Zustand die
    Türen innen sind....
    Nun zur Farbe, es soll BS 361 Light Stone in Matt
    werden. Limestone ist mir zu hell und Elfenbeinig, ind die
    Sandfarbe die es für die zivilen Serien gab ist mir zu Erdig.
    Die Lackierung soll als 1K Lack mit anschließender Überlackierung mit Mattem oder Seidenmatten
    Klarlack wegen der besseren Haltbarkeit und und es auch besser zum Reinigen
    sein soll. Vorher nach dem Anschleifen mit Etch Primer grundieren, dann der Lackaufbau.

    Werde mit Pistole und Kompressor lackieren, darum meine
    Frage mit wie viel Lack muss ich rechnen?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Lack

    Moin,

    mit 3-4 ltr. kann man auskommen.

    Warum allerdings seidenmatt? Wenn man ordentlich mit Pistole lackiert kann man doch auch im originalen Glanzgrad lackieren.

    Gruss Doc
    Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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      #3
      AW: Lack

      Mir haben 5ltr. nicht ganz gereicht, habe allerdings gerollt, denke da braucht man mehr. Nimm auf jeden Fall einiges mehr als das was du denkst. Mir ging die Farbe auf dem letzten Stück aus. Die Nachbestellte hatte einen etwas anderen Farbton. Auch die 2. und 3. Reklamation/Nachlieferung waren nicht gleich wie die erste! Ich habe deshalb jetzt eine 2 Farb-Lackierung. SEEEEHHHHR ärgerlich. Und das obwohl ich nicht einfach "irgendwo" bestellt habe.
      Gruß
      Armin
      :D Primitiv, aber glücklich :D

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        #4
        AW: Lack

        Der Lack BS316 Light Stone ist von Haus aus Matt.
        Freilich wäre es kein Problem einen Glänzenden Lack mit der
        Pistole aufzutragen, aber das verstärkt jeder Delle und jeden
        Kratzer der sich in den letzten 45 Jahren in Blech verewigt hat.

        Mir gefällt die Optik des oben genannten Lackes. Aber ich habe eine Zeitvorgabe, in vier Monaten geht's los da muss ich
        mit allen Arbeiten fertig sein.
        Es gilt noch die Kupplung samt vorderen und hinterem Simmering, sowie die Handbremse zu richten.
        Einen Dachgepäckträger zu bauen.
        Einen Innenausbau anzufertigen. Bestehend aus den Flight Case Material.

        Also für vier Monate genug Arbeit zumal auch die Family nicht zu kurz kommen soll, habe
        Ich geplant nur Sonntags zu Schrauben und maximal zwei mal unter der
        Woche nach der Arbeit für zwei oder drei Stunden.

        Soweit die Rahmenbedingungen, und andererseits will ich den Charme und den Charakter des
        45 Jahre alten Fahrzeuges erhalten. Auch wenn ich. Keinen originalen
        Lack verwenden werde. Zumindest ist es ein Originaler Britischer Militärlack :-)

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          #5
          AW: Lack

          moin srewdriver,
          ich verstehe nicht, warum Du diesen Aufwand mit 1K und 2K-Decklack betreiben willst.
          Dann solltest Du den auch wirklich "gerade" machen: also Dellen und Kratzer raus.
          Das mit der Haltbarkeit und der besseren Reinigung halte ich für ein Gerücht.
          Der im Anhang ist seit Jahr und Tag in "normal 2K, matt"....
          Ashampoo_Snap_2013.01.20_19h45m48s_001_.jpg
          gruß
          thomas
          ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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            #6
            AW: Lack

            Zitat von screwdriver Beitrag anzeigen
            ...
            Vorher nach dem Anschleifen mit Etch Primer grundieren, dann der Lackaufbau.
            ...
            Wer hat gute Erfahrungen mit welchem 1-K Primer auf dem Alu?

            Haftende Grüße, Ulrich
            --
            Comes time comes wheel!

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              #7
              AW: Lack

              ....da gibt es eigentlich nur eine Antwort, egal welches Fabrikat: 1K-Haftprimer chromathaltig!!!
              Laß´Dich nicht abwimmeln, das gibt es noch, mußt halt behaupten, daß es für einen Oldi ist. Das verkaufen die natürlich nicht gerne.
              Ansonsten: 1K Zinkphosphat-Grund. Heißt je nach Fabrikat etwas anders. Wichtig ist, daß das ....... .Grund...... oder ......Primer..... heißt! kein Fülller!! Der kommt bestenfalls da drauf.....
              gruß
              thomas
              ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

              Kommentar

                #8
                AW: Lack

                Hallo Thomas

                Möchte den Matten Lack einfach mit einer schichte 1K Klarlack
                zusätzlich schützen.
                Die Farbe gibt's bei Militärlacke.de als komplettes 1K Farbsystem.
                Dort gibt's auch Infos zum Lackaufbau. Der Klarlack soll auch ein Auskreiden
                des Farbtones weitestgehend verhindern.
                Danke für deine Info Betreff des Primers. Werde mich auf die Suche nach dem Zeug
                Machen, vielleicht hat Jemand eine Quelle?

                Liebe Grüße

                Patrik

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                  #9
                  AW: Lack

                  Nur weil du gerade Militärlacke.de angesprochen hast. Genau da hatte ich meine Farbe im guten Glauben auch bestellt. Dass sich Farben bei Nachbestellungen minimal ändern können war mir schon klar. Die Lieferungen (trotz hingeschickten Mustern) waren aber so etwas von unterschiedlich ... Verarbeiten lässt sich die Farbe gut. Aber wie gesagt bestell am besten gleich doppelt soviel wie du brauchst. Dann bist du auf der sicheren Seite und hast keine 2-F Lackierung ;-) (oder such dir lieber gleich nen lokalen Lackierer!) Gruß Armin
                  :D Primitiv, aber glücklich :D

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Lack

                    Hi Armin

                    Welchen Lack hast du verwendet? 1K oder 2K....mit oder ohne Klarlack?
                    Glaube die mischen nicht selber sondern sind auch
                    nur Zwischenhändler. Aber danke für den Tipp, werde genügend Lack bestellen.
                    Deren Primer besteht aber nur aus Alkydharzen.

                    @Thomas: Habe gesehen das Standox chromathältige Primer für Nutzfahrzeuge liefert, muss nur
                    Sehen wo ich den beziehen kann.....

                    Gruß Patrik

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Lack

                      Habe den 1K verwendet. Wie gesagt gerollt, lies sich wirklich gut verarbeiten. Geplant hatte ich ursprünglich auch eine Lage Klarlack drauf zu machen. Ist aber finde ich nicht nötig. "Charme und Charakter" sind gegeben ;-)
                      Grüße
                      Armin
                      :D Primitiv, aber glücklich :D

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                        #12
                        AW: Lack

                        Schade um die patina, verzinkte Teile würd ich abbeizen
                        , und den lack mal ordentlich polieren, dann steht der wieder schön da, und wenn lackieren, dann nur mit der Farbe des auslieferungszustandes, dann passt innen und aussen wenigstens zusammen, und wenn er original Rot war, d.h.. Auch innen, dann bitte erhalt den lack, ist echt schade drum! Wollt sowas auch mal machen und bin heute heilfroh, das nie durchgezogen zu haben...
                        LG. Flo
                        Zuletzt geändert von sonnenwald1; 26.03.2014, 10:16.

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                          #13
                          AW: Lack

                          Hallo Flo :-)

                          Innen wie außen war er im Auslieferungszustand
                          Pastell Green.
                          Innen soll er diese Farbe behalten, außen wurde er samt der Türdichtungen
                          In Rot Ral 3000 lackiert.
                          Die Verzinkten teile werde ich entlacken und dann so belassen.
                          Aber das Feuerwehrrot entspricht nicht der Farbe welche ich mir für
                          mein Reisefahrzeug vorstelle.
                          Für mich steht die Farbe Sand für Expedition, Abenteuer, Freiheit, Urlaub, Sonne Sand und Afrika :-)
                          Land Rover eben :-)

                          So empfinde ich wenn ich die Serie in meinem
                          geistigem Auge fertig bepackt für die heutige Reise sehe....

                          Liebe Grüße Patrik

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Lack

                            Na dann, setz dein geistiges Auge um, primär muss es dir gefallen, lackierst du ihn innen auch?
                            Viel Erfolg, flo

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Lack

                              ich hab beim 88er weniger als 1 kg paddocks lack gebraucht,
                              und fürs hardtop 0,3l

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