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Muss das Vorglührelais sein?

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    Muss das Vorglührelais sein?

    Hallo ,
    Ich hab ja schon einen Beitrag gestartet und dummerweise Kaltstart geschrieben, also nun hab ich das Relais ausgebaut, der Landy startet , ist ja auch nicht wirklich kalt in der Eifel , klar bleibt die Vorglühleuchte jetzt aus.
    Schade ich dem Wagen wenn ich es einfach rauslasse?

    Fehlersuchende Grüße
    Markus

    #2
    AW: Muss das Vorglührelais sein?

    Wenn der Motor eine gute Kompression hat springt der ohne vor zu glühen an . Schaden kann es imho nicht , evtl. musst du ihn im Winter eben etwas länger orgeln lassen .

    Kostet ein frisches Relais denn die Welt ?

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      #3
      AW: Muss das Vorglührelais sein?

      Ich konnte dieses Wochenende nicht in die Werkstatt basteln , für mich schon ein kleines Drama, möchte mich kurzfristig um ein neues kümmern aber bei einem Preis über 100€ möchte ich vergleichen.
      Gebrauchtes gibts auf der Insel zu 30€ , aber mein Teiledealer wird mir hoffentlich was günstiges anbieten.
      Das Teil ist ein PRC 6913.

      Danke nochmal an Dich
      Markus

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        #4
        AW: Muss das Vorglührelais sein?

        Beim Paddock kostet das Teil neu 27.50 Pfund , geht doch .

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          #5
          AW: Muss das Vorglührelais sein?

          Hallo,

          passt das "PRC 6913" auch beim TD4 ?
          Und sitzt es beim TD4 auch im Motorraum mittig an der Spritzwand.

          Ich hab immer wieder das Problem, dass die Starterbatterie leer ist und vermute, dass das Relais manchmal hängt.
          Z. B. bin ich am Freitag 550km gefahren und heute Montag war sie wieder leer.

          Ich würde es dann einfach abziehen. Der TD4 sollte ja auch bei normalen Temperaturen ohne glühen starten.

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            #6
            AW: Muss das Vorglührelais sein?

            mein 200Tdi hatte nie ein Vorglührelais. Ich hab ihm ein normales 70A KFZ-Realais spendiert, das ich über einen Schalter am Armaturenbrett einschalten kann. Bei Bedarf im Winter (also vielleicht 3 - 4 mal, im letzten Winter gar nicht) glühe ich dann manuell vor.

            Das geht seit Jahren.

            Moderne Tdi's (ja, da zählen die Rover Tdi's schon auch ein wenig dazu ;) ) benötigen die Vorglühanlage zum Starten nur in Extremsituationen. Aber die Vorglühanlage verbessert das Abgas beim Startvorgang nachhaltig und deshalb wird immer noch fleissig geglüht, sogar unbemerkt während der Fahrt.

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