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Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

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    Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

    Guten Morgen zusammen!

    Gestern kam ich auf die blödeste Idee überhaupt: eine Motorwäsche zu machen.
    Ich sags gleich: der Deckel auf dem Batteriekasten war nicht drauf... :(

    Ziemlich genau nach 100m nach der Waschbox gings los:
    - HDC-Fehler
    - Getriebefehler, nicht mehr alle Gänge verfügbar
    - Handbremsfehler
    - Spezialprogramme nicht verfügbar
    - Absenkung des Fahrzeugs
    und
    - alles blinkt und leuchtet gelb und rot
    - Zeiger für Drehzal und Geschwindigkeit und Kühlwassertemperatur fallen unregelmässig ab
    - der Warnblinker blinkt unkontrilliert ab und zu
    - die zentralverriegelung geht unregelmässig auf und zu

    - motor springt problemlos an, aber sofort wieder alle Fehlermeldungen da
    - fahren tut er tatsächlich nicht mehr in allen Gängen


    Ich bin ca 6km nach Hause gefahren und hab Batterie abgeklemmt und alles mit Druckluft ausgepustet und mit Kontaktspray versorgt.
    gleich neben der Batterie ist ein grösserer Stecker mit ca 20 Adern, da stand das Wasser drauf...

    Wer weiss Rat? Wer hatte den Fall schon mal?
    Gabs einen Kurzen, ist was durchgeschmort..?


    Vielen Dank für Eure Rückmeldungen!

    Beste Grüsse aus dem Münchner Süden... hier schneits grad...
    Weasel

    PS: Kurzes Video mit dem blinkenden Chaos im Cockpit kann ich bei Bedarf/Interesse per email zur Verfügung stellen...!

    #2
    AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

    Gestern kam ich auf die blödeste Idee überhaupt: eine Motorwäsche zu machen.
    stimmt. mehr sage ich zu der idee jetzt mal lieber nicht. jetzt klemm mal die batterie ab, damit die spinnende elektronik nicht mit noch mehr strom versorgt wird. dann plus- und minuspol zusammen (hard reset) damit die letzten kriechenden ströme noch abgewürgt werden. dann einige tage trocknen lassen und hoffen, daß danach wieder alles will. wenn nicht, ab zum freundlichen oder nächsten bosch-dienst. viel glück.
    gruss,

    erzengel

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      #3
      AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

      puh.... Glück gehabt...

      Bosch Dienst hat Fehler rausgelöscht, Stecker durchgepustet. Alles fein!

      Frage: mit welchem Gerät hätte ich das selbst machen können?
      ich wollte mir sowieso mal eins zulegen. eins das nicht nur ausliest, sondern auch fehler löscht, luftfederung und handbremse einstellt...

      welches ist zu empfehlen?

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        #4
        AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

        Hi weaselhub, das eine heißt IID-tool,ca 500€ hab ich in der bucht verhökert da mir bestimmte bereiche fehlten, umfangreicher ist das faultmate msv2 damit kannst du in der tiefe des systems alles machen, hat mich vor 2 jahren 850€ gekostet. braucht aber ein rs232 notebook, dafür hab ich ein toughbook. dadurch kann mein freundlicher (wurde Meister bei LR) alles reparieren wozu ich keine zeit hab und der ist im nächsten dorf, sonst muß ich mindestens 150 km fahren, in sn ist der LR stützpunkt erst neu und ich will nicht daß die an meinem auto erst üben.
        lg twoflower
        wer bremst ist feige :D

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          #5
          AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

          Ein USB-zu-RS232-Adapter tut's beim Faultmate übrigens auch.

          Liebe Grüße,
          Thorsten

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            #6
            AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

            Hallo,
            sehr umfangreiche Möglichkeiten des Fehler-Lesens und -Löschens bietet auch das Bearmach Hawkeye. Es kann zwar keine Änderungen an Car Config Datei vornehmen, dafür aber den Service-Melder zurücksetzen, was das Faultmate nicht kann. Hat außerdem die Tools zum Handbremse-reparieren unf Luftfahrwerk entlüften. Wenn Du also den Ölwechsel gerne selber machst, dafür aber nicht unbedingt irgendwelche Programmierungen vornehmen willst (wer weiss, welche Steuergeräte man da alle verwirrt), ist das in meinen Augen eine preiswerte Alternative. Hat mir auf Island jedenfalls gute Dienste geleistet, als der Kompressor seinen Geist aufgab.

            Ich hätte meines evtl. gerade abzugeben, da ich auf D4 umgestiegen bin und noch überlege, ob ich das Hawkeye freischalten lasse oder auf IID wechsle. Bei Interesse einfach PN.

            @Twoflower: Welche Bereiche fehlten Dir denn beim IID? Das könnte mir evtl. bei meiner Entscheidung bzgl. Hawkeye weiterhelfen! Danke.

            Grüsse
            Stefan

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              #7
              AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

              Hi Stefan,

              das so nicht ganz richtig. Natürlich kann das Faultmate MSV2 (darüber sprechen wir ja) neben den Sachen, die Du aufgezählt hattest auch den Service-Zähler zurücksetzen.

              Viele Grüße,
              Thorsten

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                #8
                AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

                hi Thorsten,
                da hast natürlich recht. Hab das mit dem Faultmate FCR verwechselt. Sorry, wenn ich da für Verwirrung gesorgt habe!
                Gruß Stefan

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                  #9
                  AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

                  Das Bearmach Hawkeye schafft es bei meinem Modell 2008,5 aber leider nicht, die km-Anzeige für einen fälligen Ölwechsel rückzusetzten. "Oil 0km", machmal auch "Oil -50km" steht nach jedem Start für einige Sekunden im Kilometerzähler. Gibt es als Anzeige wohl erst, seit die DPF-Filter verbaut werden. Und mein Hawkeye bietet diese Funktion (Rücksetzen für Fzg. mit DPF) schon an, aber leider funzt es nicht (Verbindungsfehler wird angezeigt). Ansonsten bin ich mit dem Spielzeug sehr zufrieden. Es kann nur kein Deutsch, Französisch schon.
                  Gruß vom Nordlicht

                  Munter bleiben!

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                    #10
                    AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

                    Moin Nordlicht,

                    die "Oil -..km" gibt es schon bei meinem 2004er D3.
                    Das Faultmate gibt's übrigens auch nur in englischer Sprache.

                    Viele Grüße,
                    Thorsten

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                      #11
                      AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

                      nanocom evolution nicht zu vergessen! :o
                      ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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                        #12
                        AW: Chaos in Elektrik / Elektronik nach Motorwäsche - Hilfe

                        Zitat von Nordlicht Beitrag anzeigen
                        Das Bearmach Hawkeye schafft es bei meinem Modell 2008,5 aber leider nicht, die km-Anzeige für einen fälligen Ölwechsel rückzusetzten. "Oil 0km", machmal auch "Oil -50km" steht nach jedem Start für einige Sekunden im Kilometerzähler...
                        Meiner zeigt auch mal 0 mal -50 an. Wobei ich nicht wirklich verstehe, was er mir damit sagen möchte...
                        Eigentlich gehe ich davon aus, dass mir ein Serviceintervall - also auch der Ölwechsel - klar signalisiert wird. Das ist bisher nicht geschehen.
                        Könnte mich bitte jemand bzgl. dieser Anzeige und dem Zusammenhang zur Serviceanzeige aufklären.

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