AW: Kaufberatung Td4

Hallo André,
der 2,2 Ltr. Diesel des Freelander 2 ist ein solider Geselle, der Zahnriehmenwechsel ist bei 10 Jahre oder 240.000 km vorgesehen ( ich persönlich würde ihn etwas früher machen, ich würde sagen der Franzosendiesel ist dem BMW Motor deutlich überlegen und recht unauffällig bzgl. Störungen.
Klar hier im Forum eskalieren in der Haupsache die Probleme , aber das ist auch normal und gut so , dann haben wir immer was zu fachsimpeln ;-)
Der Freelander 2 ist seinem Vorgängermodell um Lichtjahre voraus ( auch wenn die Kollegen der Freelander 1 Fraktion das nicht so gerne hören mögen ) ein durchweg ausgereiftes Modell mit ein paar Eigenheiten die du beim stöbern im Forum schnell finden wirst:-) das DPF Problem könnte man als gelöst betrachten und es gab ein paar Fahrzeuge mit Differenzialproblemen ( alles lösbare Fälle )

AW: Kaufberatung Td4

Hallo Joachim, Danke für die schnelle Antwort.
Ja leider liest man viele Probleme mit dem DPF in wie fern kann man das Problem als gelöst betrachten?
Die gute Frau ist damit 148000 km gefahren also glaube ich nicht das jemand ein Auto solange fährt was ständig Ärger macht, aber
sagen wird Sie es sicher auch nicht.
Ist das Problem technisch oder Software mäßig gelöst worauf muß ich achten.

Gruß Andre

AW: Kaufberatung Td4

Hallo Andre

es gab letztes Jahr ein Softwareupdate , damit war das DPF Problem gelöst!
das Update hieß meines Wissens Q2013.

viel Spass mit dem Freely

Jürgen

AW: Kaufberatung Td4

Das DPF-Update, dass die eventuelle Probleme loesen soll, ist Q212. Frag bei einer LR-Werkstatt nach, ob Du dieses Upadate darauf hast. Wenn nicht, dann sollte Du es unbedingt aufspielen lassen. Freely ist ein sehr angenehmer und zuverlaessiger Reisebegleiter. Freue mich jedes Mal einzusteigen :) Viel Glueck!