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Es ist soweit. Ich will ein Diagnosegerät.
Bin das Theater in der Werkstatt leid.
Ich bin mir ja 100% sicher das Thema hier schon gelesen zu haben............
Finde es nur nicht wieder.
Daher hier noch mal die Frage: Welches?
Ich will nicht am Motor rumprogrammieren, nur Fehler auslesen und löschen.
Da ich ein Laptop besitze darf es auch ein Computermodell sein.
Danke schon mal für die Hilfe, oder den Link.
Grüße
denke heute würde ich mich für Lynx entschieden, habe seit mein Disco2 ein 'Nanocom evo mit mitlerweile lizenzen für Disco 2 body, P38 body, Td5, Thor V8, EDC (BMW) und Puma.
Lynx hat auch lizenzen für neuere modelle wie L332, Freelander, D3 / D4 RRS usw
ich hatte für meinen P38 das Hawkeye, war da sehr mit zufrieden, das Beste war, das man es im Handschuhfach unterbringen konnte.
EAS-Fehler habe ich in einer Rot-Phase einer Ampel gelöscht.
Es ist soweit. Ich will ein Diagnosegerät.
Bin das Theater in der Werkstatt leid.
Ich bin mir ja 100% sicher das Thema hier schon gelesen zu haben............
Finde es nur nicht wieder.
...
....ich würde auch eins wollen! Vielleicht gibts ja auch Mengenrabatt?
Oder hat jemand nach upgrade auf einen neues Modell noch ein P38 taugliches Gerät zu verkaufen?
Oder würde einer eines einem ehrlichem "Unbekannten" mal ne Woche leihen?=) Bin oft im Rhein Main Gebiet beruflich (aber ohne P38).
hab mal das Lynx angefragt...
"Lynx Diagnostic tool Deutsch mit Einzellizenz: 357,00€
Zusätzliche Lizenz zur Erweiterung eines vorhandenen Geräts: 252,28€"
@ oijoijoij, jepp. Den Link meinte ich. Hab das wohl einfach überlesen.
@solarspion, an so was hatte ich gar nicht gedacht. Natürlich würde ich auch ein gebrauchtes nehmen. Im Moment habe ich keine Ambitionen einen neueren als P38 zu fahren.
Und falls jemand im Raum Hagen/Dortmund mit nem Diagnosegerät rumläuft würde ich mich freuen mal die Kiste dranhängen zu dürfen.
Ich denke so schnell werde ich jetzt ja auch nicht an ein eigenes Gerät kommen.
hab mal das Lynx angefragt...
"Lynx Diagnostic tool Deutsch mit Einzellizenz: 357,00€
Zusätzliche Lizenz zur Erweiterung eines vorhandenen Geräts: 252,28€"
Ich finde das ziemlich teuer...:FF
Ja, das ist recht viel Geld, aber auch die anderen Geräte gibt es nicht für lau. Für das Faultmate habe ich gut 700,- € bezahlt. Mit der Zeit holt man die Kosten aber wieder rein. Erst heute hat mein Auto wieder nach dem Auslesegerät gerufen ;)
Dabei sollte man bedenken, die Geräte werden entwickelt und in verhältnismäßig kleinen Stückzahlen verkauft.
Beste Grüße und bis denn
Sven
Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
Er kleckert - es muss ein Landy sein.
...und ausleihen ist bei den meisten Geräten nicht, da sie nur für ein Fahrzeug freigeschaltet sind. Außer man hat mehrere Lizenzen. Um nur Fehler zu löschen finde ich das Faultmate FCR sehr praktisch. Passt auch ohne Probleme ins Handschuhfach und zur Not auch in die Westentasche!! Kosten waren ca. 250 € meine ich.
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gerät mit lizenz in deutsche sprache 245 pfund plus mwst ist 295,80 euro plus mwst = 354,96 euro
erweiterungslizenz = 146 pfund plus mwst = 176,27 euro plus mwst = 211,52 euro
noch immer nicht billig, aber das sind die andere auch nicht..... wenn mann rechnet das ein vertragshändler schnell 50 euro rechnet ist es allerdings zimlich schnell zurück verdient
Kannst du für jedes Fahrzeug individuell freischalten lassen.
Entweder meldest du dein jetziges Fahrzeug ab und das Neue an, o
der du kaufst eine neue Lizenz dazu.
Hat auch Vorteile, wenn es geklaut wird, ist es unbrauchbar.
Weil es ja ins Handschuhfach passt!:)
Hat jemand schon Erfahrung gemacht mit dem Lynx ? In wie weit taugt die deutsche Version ,da es mit der Übersetzung gerade von Fehlercodes bei einigen Geräten nicht immer zum besten steht ,sprich die Fehler werden manchmal etwas anders interpretiert.
Bei dem Gerät wäre es auch noch schön gewesen wenn im Bereich Klima/Heizung auch mehr Funktionen wie Fehler lesen und löschen verfügbar wären.
Interessant wäre hier für mich vor allem auch ob der Leistungsumfang im Bereich Wegfahrsperre ähnlich ist wie z.b. beim Nanocom .
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