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Zahnriemen gerissen *grrrrr*

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    Zahnriemen gerissen *grrrrr*

    Hallo,

    eben passiert:
    Motor einfach ausgegangen. ADAC gerufen, der macht nen kurzen Blick in den Öleinfüllstutzen.
    Er: "Zahnriemen gerissen, weil die Nockenwelle nicht mitdreht".
    Ich: "Mist, den hab ich doch erst vor 18.000 km wechseln lassen."

    Erst noch n paar Daten zum Auto: BJ 08/2007, 188tkm, 2,7td automatik.
    Fahrzeug ist jetzt unterwegs zu dem Freundlichen, der vor 9 Monaten die Zahnriemen gewechselt hat.

    Jetzt habe ich da mal ein paar Fragen, vielleicht hat ja jemand schon Erfahrung damit gemacht:
    1) ich nehme an die Provezeihung stimmt, was kann alles kaputt sein?
    2) was wird das kosten?
    3) man kulanz/garantie erwarten?

    Deprimierte Grüße aus dem Allgäu
    Carsten
    Serie: immer ein bisschen kaputt, aber nie ganz

    #2
    AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

    Hallo Carsten

    Wenn LR das vor 9 Monaten gemacht hat sollte das nix kosten.
    Meines wissens nach müsstest du sogar anspruch auf einen Leihwagen haben.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

      wenn der riemenriß die folge von sagen wir mal einer gefressenen nockenwelle ist, wirst du vermutlich drauf sitzen bleiben. ist der motor im eimer oder ist das ein freiläufer ?

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        #4
        AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

        hallo gisli,
        keine ahnung, ob das ein freiläufer ist.....schön wär´s.
        daß die nockenwelle festsitzt kann natürlich auch sein.....unschön wär´s.

        naja, jetzt wart ich mal ab was für eine diagnose der freundliche macht.
        aber vielleicht weiß ja jemand ob der motor ein freiläufer ist.

        grüße
        carsten
        Serie: immer ein bisschen kaputt, aber nie ganz

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          #5
          AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

          sodele,
          jetzt weiß ich mehr:
          Ölpumpengehäuse gebrochen, dadurch ist der Zahnriemen ohne Spannung.
          So ein Sch..ß!

          Laut Freundlichem 2 Möglichkeiten:
          1) Ölpumpe erneuern und hoffen, daß die Ventile noch gerade sind
          2) Austauschmotor um die 14-15 tausend Euro. Das wäre ein Totalschaden *grrrrr*

          Jetzt wird es spannend, ob jemand weiß, ob der Motor ein Freiläufer ist!
          Dann würd das mit neuer Ölpumpe ja wahrscheinlich wieder in Ordnung sein.

          Grüße
          Carsten
          Serie: immer ein bisschen kaputt, aber nie ganz

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            #6
            AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

            die Hoffnung stirbt in diesem Fall zuerst - tut mir leid.

            Der Schaden ist da, kommt drauf an wieviele Ventile beim Riß offen waren und evtl. nur Die tauschen.

            kein Freiläufer......Köpfe runter und nachschauen.....wenn's keinen Kolbenschaden hat neue Ventile, Hydros und neuer Zahnriemen und weiter gehts......


            aber Jemanden mit wirklich Ahnung draufschauen und machen lassen denn evtl. muß auch ein Ventilsitz oder Schaft nachgearbeitet werden.
            Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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              #7
              AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

              Schade daß es kein Freiläufer ist.
              Habe ich mir mittlerweile schon fast gedacht, denn ich acker mich gerade durch diesen Thread:
              Community site dedicated to Discovery 3, 4 LR3 and LR4 Owners and Enthusiasts. Totally free to join - message boards, galleries, wiki, off road events, social meetings.

              ...den würde ich jedem empfehlen, denn dieses Problem scheint bei einigen Modellen doch sehr präzise 12-20 tkm nach dem Zahnriemenwechsel aufzutauchen.

              Falls mir jemand eine Adresse weiß, wohin ich meine "Spendenerwartungen" an LR schicken kann, nur her damit.

              Danke
              Carsten

              @Fred: Da man ja nicht alle Tage einen Motorschaden hat...weißt du so jemanden, den du da grad empfohlen hast?
              Serie: immer ein bisschen kaputt, aber nie ganz

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                #8
                AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                Hallo,

                meinen Recherchen nach ist es bei ALLEN 2007er Baujahren sehr wichtig auch die Ölpumpe zu tauschen, da das Gehäuse zu schwach ist bei diesem Baujahr.
                Laut Rückfragen im disco3.co.uk forum und unter Freunden ist "LR013487 Oil Pump (76,20)" das aktuellste Design.

                Also kommt für einen 2007er D3 folgende "Zahnriemenstückliste" zusammen:
                LR016655 Front belt
                LR019115 Rear Belt
                PQS500370 Aux belt
                LR013487 Oil pump (this is latest design)
                1102415 Crank Seal

                siehe auch:
                http://disco3.co.uk/forum/topic106875.html?highlight=belt+oil+pump

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                  #9
                  AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                  aus erfahrung bei einem anderen fahrzeug - das prinzip ist jedoch das selbe - kann ich nur sagen: köpfe runter und nachschauen lassen, ob alles was darunter liegt noch in ordnung ist. wenn ja quasi schwein gehabt und 2 neue (gebrauchte) köpfe drauf. die köpfe bei gerissenem zahnriemen sind in der regel schrott, da durch die stehenden ventile verzogen. da würde ich nix dran rumbasteln lassen.
                  gruss,

                  erzengel

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                    #10
                    AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                    Wie ist denn den Ölpumpe beim Baujahr 2006 einzuschätzen?
                    Land Rover verkauft. Jeeps gekauft. Und einen U 1200.

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                      #11
                      AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                      Zitat von erzengel Beitrag anzeigen
                      die köpfe bei gerissenem zahnriemen sind in der regel schrott, da durch die stehenden ventile verzogen. da würde ich nix dran rumbasteln lassen.

                      es ist eher umgekehrt - beim 2,7er weiß ich's nicht.
                      Ich hab in meinem Arbeitsleben einen Kopf mit gerissenem Zahnriemen verschrottet.....da war ein Ventil abgebrochen. Der Rest ließ sich reparieren.
                      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                        #12
                        AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                        und bei mir waren die ventile stehen geblieben, die kolben haben dagegen geschlagen, ventile und das drumherum waren verzogen. konnte man sogar mit dem haarlineal sehen.
                        gruss,

                        erzengel

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                          #13
                          AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                          das ist Pech oder Unvermögen.
                          Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                            #14
                            AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                            was ist daran pech oder unvermögen, wenn der zylinderkopf über den jordan geht?
                            gruss,

                            erzengel

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                              #15
                              AW: Zahnriemen gerissen *grrrrr*

                              Pech ist, wenn der Kopf wirklich unreparierbar kaputt ist. (was unwarscheinliches Pech wäre)

                              Unvermögen ist, wenn der Mechaniker lieber was Neues verkauft und damit aus der Verantwortung ist, anstatt das zu tun was er gelernt hat. (wenn er's noch gelernt hat)
                              Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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