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bei meinem P 38 V 8 160 KW mit Automatikgetriebe Bj. 2000, ALU-Ölwanne, wurde die Ölwannen Gummidichtung getauscht
und nun läuft Motoröl hinten in die Getriebeglocke.
Wer weiß einen Rat oder hat eine Einbauanleilung wie man die Ölwannendichtung richtig tauscht ohne das die Gummidichtung
hinten so verrutscht so daß Öl austritt.
Zuerst würde ich dem Mechaniker auf die Finger hauen. =)
Zwei Tricks kenne ich:
1. Mit Silikon die Dichtung auf der Wanne fixieren und dann montieren. Eventuell auch den Motorblock mit Sille bestreichen (das ist die Safer-Sex-Variante beim Landie)
2. Mit Sekundenkleber die Dichtung auf der Wanne fixieren und dann montieren.
Ich würde wahrscheinlich erstere Variante nehmen, wenn mir beim ersten Versuch das ganze noch sifft.
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