AW: Diesel muckt
ninetylany hat recht. Prüfe die Dieselpumpe am Motor, Ventile und Membran. Bei mir wars das Rücklaufventil, das Diesel zurück in den Tank durchgelassen hat. War ein schleichender Prozess. Am Anfang ist er nach Tagen Stillstand nicht mehr angesprungen, dann waren es Stunden des Stillstands.
Vorredner emfiehlt durchsichtige Leitung - ja - das hilft, verschafft Transparenz im Leitungsdschungel.
ninetylany hat recht. Prüfe die Dieselpumpe am Motor, Ventile und Membran. Bei mir wars das Rücklaufventil, das Diesel zurück in den Tank durchgelassen hat. War ein schleichender Prozess. Am Anfang ist er nach Tagen Stillstand nicht mehr angesprungen, dann waren es Stunden des Stillstands.
Vorredner emfiehlt durchsichtige Leitung - ja - das hilft, verschafft Transparenz im Leitungsdschungel.
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