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Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
Hallo, ich möchte gerne testen ob mein Motor fest sitzt oder nicht.
Da er altes oder vielleicht garkein Öl mehr intus hat sollte er natürlich dabei auch nicht anspringen.
Anlasser funktionirt nicht, Kurbel habe ich nicht.
Müssen die Glühkerzen raus?
Hat einer einen Tipp?
AW: Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
Hallo,
ohne Glühkerzen dreht es sich leichter. Du kannst auf dem Starter dog (Schraube auf der Kurbelwelle zum Kühler gerichtet) einen Maulschlüssel entsprechender Größe aufsetzen und dann drehen (Dieselleitung ab!). Wenn Du den Motor bei der unklaren Zustandslage revidieren möchtest, würde ich ihn nicht drehen sondern direkt zerlegen und Inaugenschein nehmen. Sonst gibt es beim drehen noch irgendwelche Beschädigungen usw.
Gruß
Gerald
AW: Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
jepp,Glühkerzen rausgeschraubt und am Kurbelflansch der mechanischen Winde mittels Schraubendreher Motor mehrere Umdrehungen gedreht.
An die Mutter der Kurbelwelle wäre ich niemals dran gekommen, da hier die Welle der Winde reingreift und es einfach zu eng ist.
Jetzt erstmal den Anlasser ausbauen, scheint so als wäre der nicht so einfach raus zu nehmen. Alles ziemlich eng, mal schauen.
Danke, Carsten
Schon geil wenn das WLAN auch in der Garage funktioniert
AW: Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
Die Welle, darf nicht permanent in den Starterdog eingreifen, sonst würde die Winde immer mit laufen, also muss die abkoppelbar sein..... Der Starter ist, wenn ich mich richtig erinnere, ziemlich fusslig zum ausbauen. Die dritte Schraube bekommst du glaub nur mit Verlängerungen und Gelenkstücken ab, gibt aber auf jeden Fall einen Oder mehrere Threads auf Bl. Gruss Philipp.
whatever is rightly done, however humble, is noble
AW: Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
Motor drehen geht auch prima, wenn du z.B. den 4. Gang einlegst und vorne am Landy per Hand ziehst. Mache ich fast immer zum Ventile einstellen. Dazu ziehe ich oben am front panel und kann so den Motor sehen und sehr gut und feinfühlig drehen.
AW: Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
So, Anlasser ist ausgebaut, mit 1/2 Knarre und Gelenk ging es nicht, mit 3/8 Knarre und dem schmaleren Gelenk funktioniert es. Rohr vom Ölpeilstab abschrauben und den Anlasser etwas fummelig heraus nehmen. Notfalls noch vorher die Lima ausbauen, geht dann einfacher. Anlasser getestet, funktioniert.
Wo bekomme ich eine kurze Kurbel (wegen der Winde) her?
Hat schon jemand eine selbst gebaut?
Hallo,
..... und dann drehen (Dieselleitung ab!)..................
Gerald
meinst du, dass dabei der Motor nicht ungewollt anspringt ? Dann muss man ja danach wieder entlüften, oder ?
....würde es nicht reichen dafür den "Ausschalt-Zug" gezogen zu lassen? dann förder die ESP ja nicht mehr
Wenn man die Glühkerzen rausschraubt und keine Kompression mehr hat um den Motor einfacher durchzudrehen sollte das doch auch ok sein, oder ?
"Die Exoten sind immer die anderen.” (Ostrud Beginnen)
AW: Serie 2a Diesel ohne Kurbel und Anlasser durchdrehen
Hätte ich jetzt auch vermutet, dass die Blockade des Zuges in richtiger Stellung ausreichen müßte. Da bei mir aber der Zug fehlt habe ich die Glühkerzen rausgedreht und die Dieselleitung verschlossen damit die Pumpe nichts in den Motor fördert.
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