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Heizungswärmetauscher im 89er Range Rover tauschen oder Kühlerdicht reinkippen?
Heizungswärmetauscher im 89er Range Rover tauschen oder Kühlerdicht reinkippen?
Ich fahr jetzt seit ein paar Wochen mit meiner Kiste, und hab noch 1000 größere und kleinere Dinge zu tun...
Unter anderem ist der Heizungskühler undicht, ein gebrauchtes Ersatzteil könnte ich aus meinem Schlachter rausbauen.
Aber es sieht so aus, als wär das ne stundenlange Arbeit. Kühlerdichtmittel lehne ich eigentlich kategorisch ab, aber wie aufwändig ist denn der Tausch von dem Teil?
Ich hab ne Klimaanlage, falls das nen Unterschied macht...
AW: Heizungswärmetauscher im 89er Range Rover tauschen oder Kühlerdicht reinkippen?
Hab ich bei unserem Japaner bei okkultem Wasserverlust gemacht. War dann auch immer wieder mal vorübergehend dicht. Bis dann die Heizung nicht mehr ging ...8o
Ich würde mir allerdings überlegen, einen neuen Wärmetauscher zu verbauen oder den gebrauchten beim Kühlerbauer erneuern zu lassen.
Da ja jetzt der Frühling kommt, kannst du ja den Kühler erst mal umgehen und dann irgendwann im Herbst wechseln =)
Da ja jetzt der Frühling kommt, kannst du ja den Kühler erst mal umgehen und dann irgendwann im Herbst wechseln =)
Na so ein Vorschlag kann ja nur von nem Defender- Fahrer kommen! Ich fahr doch keinen Luxus- SUV ohne Heizung!
Nein, ich fahr eigentlich nur Range Rover, weil die günstiger sind, sonst hätte ich mir nen Defender gekauft.
Leider muss ich wegen meiner Sparsamkeit öfter mal Lehrgeld zahlen, vielleicht jetzt auch, hab heute nämlich den alten Wärmetauscher aus meinem Ersatzteilspender verbaut...
War übrigens ziemlich mühsam, das Teil zu ersetzen... >k
aber wenigstens hab ich bei den Arbeiten gut 600 Lire gefunden: HWTRRC.jpg
Was ist das hier eigentlich für ein Teil? Hängt an so nem langen Draht.
Wird das irgendwo befestigt oder baumelt das nur so rum? teilRRC.jpg
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