Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Elektrik - Komplettausfall

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Elektrik - Komplettausfall

    Moin, ich mal wieder.....
    am Sonntag wollte ich mit meinem Buben eine schöne Ausfahrt in meinem 109er Diesel machen.
    Nach 5 Wochen Standzeit sprang er Klasse an. Nach wenigen Minuten bemerkte ich, dass mein Blinker nicht geht.
    Nach dem wir aus der Stadt raus wahren, nervte mich das Fahren ohne Blinker und ich hielt an, um danach zu schauen.
    Da stellt ich fest, dass es keinerlei eletronischen Aktivitäten an diesem Fahrzeug mehr gibt! Kein Licht, Horn, Blinker, Warnblinker nada....
    Leider konnte ich nicht mehr weiterfahren da auch der Anlasser nicht mehr funktionierte.
    Beim Überbrücken durch einen Defender gab es an der Batterie sehr starke Funkenbildung, sodass wir das erstmal gelassen haben.
    Aufgefallen ist des weiteren, dass ein Prüflämpchen bei "Natoknochen auf Durchgang (er schaltet Masse)" kein Leuchten zwischen + und - Pol der Batterie erzeugte. Sobald der Natoknochen die Masse trennte aber ganz normal leuchtete.
    Jetzt endlich zu meiner Hilfesuche:
    Was mach ich denn nun?
    Habt ihr Tipps? Ich denke, es gibt wohl einen Kurzschluß in a) LiMa oder b) Anlasser. Oder was könnte es sonst noch sein?
    Wie kann ich nun weiter vorgehen?
    Kann es auch einfach ein Kurzschluß in der Batterie gegeben haben? Wohl eher nicht, oder? Zum Multimetern der Batterie bin ich noch nicht gekommen.
    Wiedermal vielen Dank im Voraus,
    Olaf

    #2
    AW: Elektrik - Komplettausfall

    überbrück mmal den Batterieschalter
    KEEP YOUR LANDY UNTIDY

    Kommentar


      #3
      AW: Elektrik - Komplettausfall

      Zitat von scheuchel Beitrag anzeigen
      Aufgefallen ist des weiteren, dass ein Prüflämpchen bei "Natoknochen auf Durchgang (er schaltet Masse)" kein Leuchten zwischen + und - Pol der Batterie erzeugte. Sobald der Natoknochen die Masse trennte aber ganz normal leuchtete.
      Wenn Du einen massiven Kurzschluss zwischen + und - hast, kannst Du keine Spannung messen. Das ist an sich normal. Aber eine Autobatterie bringt um die 500 Ampere! Bei einem solchen Kurzschluss, der einen kompletten Spannungszusammenbruch verursacht, brennen auch die dicksten Leitungen (Masse von Batterie zum Rahmen bzw. von Batterie zum Anlasser) nach kürzester Zeit durch.
      Also Obacht!
      Probier doch mal lieber, bei per Nato-Knochen vom Auto getrennter Batterie (dann hast Du ja messbare Spannung) die Batterie mit ordentlichen Verbrauchern zu belasten. Etwa ein-zwei Scheinwerferbirnchen. Wenn dann die Spannung schon deutlich zusammenbricht, hat´s die Batterie vermutlich hinter sich.

      Christian

      Kommentar


        #4
        AW: Elektrik - Komplettausfall

        Okay.....ich werde morgen mal eine andere Batterie anhängen....dann weiß ich ja direkt, ob es die erwischt hat oder eben nicht.

        Kommentar


          #5
          AW: Elektrik - Komplettausfall

          Checke ob dein Anlasserkabel irgendwo am Krümmer angeschlagen ist. Dann brennt die Isolierung innerhalb kürzester Zeit weg. Hatte ich mal. Hat sich beim abendlichen Fahren durch plötzliche Lichtausfälle bemerkbar gemacht. Da das Kabel immer nur in Bodenwellen an Masse gekommen ist, ist sonst nichts passiert.
          Freiheit wäre geiler!

          Kommentar


            #6
            AW: Elektrik - Komplettausfall

            Du sagst der Natoknochen schaltet Masse, nun meine Frage an die Elektriker, können Kriechströme die Batterie leeren, trotz unterbrochener Masseleitung von der Batterie ?
            Ein Zellenschluss kann's in der Batterie geben, dann ist sie über den Jordan. Glaub ich in deinem Fall nicht, weil normal bei ausgeschaltetem Natoknochen. Daher eher die Vermutung Natoknochen oder Leitungen von und zu diesem haben Kurzschluss beim Einschalten. Teste die Batterie und Lima mit günstigem Gerät das kontrollieren kann ob Lima lädt und ob Batterie ok ist. Möglicherweise killst du die neue Batterie, wenn du einen Fehler im Kabelbaum hast.
            Gehen die Scheibenwischer ?
            Bei mir war eine Lasche im Sicherungskasten gelöst / gebrochen und verursachte Wackelkontakt und teils kompletter
            Zusammenbruch der Elektrik. Gruss Philipp.
            whatever is rightly done, however humble, is noble

            Kommentar


              #7
              AW: Elektrik - Komplettausfall

              Okay....er läuft!!!
              Batterie nochmal gemessen....12,5V - Mist....Trotzdem die Masse- und Plusleitung von der Batterie abgeklemmt und direkt via Überbrückungskabel an Spenderbatterie gehängt - Wruuuumm.....neue Batterie gekauft und eingebaut. Alles gut.
              Wieso ich noch Spannung messen kann, weiß ich nicht. Kann mir aber bestimmt jemand erklären - würde mich nämlich interessieren!
              Aber Danke an Euch für die schnelle Ideeneingaben!!

              Kommentar


                #8
                AW: Elektrik - Komplettausfall

                Moin, ist die Batterie defkt?? Oder war die Batterie nur leer??
                Miß doch einmal die Ladespannung, dann weißt Du, ob die Batterie auch wirklich die Möglichkeit hat, geladen zu werden. Während meiner Urlaubsfahrt, fiel die Spannung auch rapide ab, es hatte sich der Stecker von der Lichtmaschine gelöst.

                Gruß Manni

                Kommentar


                  #9
                  AW: Elektrik - Komplettausfall

                  Ganz ohne Last hat auch eine leere Batterie schön Spannung. Erst unter Last (Stromfluss) bricht bei einer leeren oder defekten Batterie die Spannung zusammen. Daher ja auch mein Rat, die Batterie unter einer gewissen Last zu messen.

                  Christian

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Elektrik - Komplettausfall

                    Also die alte Batterie ist schon Geschichte, die habe ich beim Kauf der neuen Batterie abgegeben. LiMa Kabel waren alle gesteckt.....hier kann nund sollte ich aber natürlich trotzdem nochmal messen, richtig!

                    Kommentar

                    Lädt...
                    X