Ich weiß nicht ob es hilft, ich bin mit dem TD5 280km weit gekommen mit defekter Lima, dann ist der Tachometer ausgefallen.

AW: Fahren ohne Lichtmaschine - Wie viel Strom braucht ein fahrender TD4?

ganz abhängig von umbebungssituation.... sommer trocken tagsüber kann mann fahren ohne heizungslüfter, scheibenwischer und beleuchtung....
aber am winterabend in regen oder schnee.... da braucht mann auch die beleuchtung, scheibenwischer und heizungslüfter und ist es ganz schnell am ende.....

AW: Fahren ohne Lichtmaschine - Wie viel Strom braucht ein fahrender TD4?

Zu den guten, alten Saugdieselzeiten konnte man noch schön lange auf Batterie fahren, solange nicht E-Verbraucher wie Licht, Lüftung usw. eingeschaltet wurden. Als Faustformel galt: Pro Motorstart 3-5 Ah, dazu der Verbrauch von 1,5 A für das Abschaltventil.

Aber beim TD4 sieht es ganz anders aus. Etliche elektronische Verbraucher (ECU/PCM-Steuergeräte, Pumpen, Kühlerlüfter, ABS usw.), Sensoren und Regelkreise wie z.B. die beliebte Abgasregelung bringen einen Verbrauch von bis zu 20 A pro Stunde. Das ist schon ein erheblicher Verbrauch, klingt aber immer noch so, als ob bei vollen Batterien ein Notbetrieb von mehreren Stunden machbar wäre. Dies ist aber leider nicht so. Eine gute, vollgeladene Batterie hat eine Spannung von 12,6-12,8 V. Bei 50 % Kapazität sind es nur noch ca. 12,3 V. Unter Last fällt die Spannung bereits früher deutlich ab, z. B. wenn Verbraucher wie Licht, Scheibenwischer oder Lüftung geschaltet werden. Nun das Problem: Unsere ganzen elektronischen Helferlein machen irgendwann Stress, wenn sie unter die 12,3 V fallen – die einen früher, die anderen später. Die Folge – ein Verbraucher nach dem Anderen fällt aus, der Motor geht in den Notlaufbetrieb. Irgendwo macht dann auch mein Liebling, die Wegfahrsperre, ihre Sperenzchen. Fällt die Spannung weiter ab, ist Stillstand.


Ich würde nur im absoluten Notfall auf Batterie fahren. Da ich aber einen Spannungsmesser eingebaut habe, kann ich erkennen, wenn der kritische Bereich erreicht wird. Ansonsten gilt: Sobald die ersten Verbraucher „wackeln“ oder sogar ausfallen, muss angehalten werden.