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eas Kompressor umbauen ( Airride )

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    eas Kompressor umbauen ( Airride )

    Hallo Leute,

    ich habe bei meinem DSE Probleme mit dem EAS Kompressor und möchte diesen gegen einen Airridekompressor tauschen, für was ist das 3. Kabel am p38 Kompressor??

    Plus und Minus ist klar, mehr braucht der neue Kompressor nicht aber ohne die 3. Leitung wird der Kompressor nicht eingeschaltet.

    Gruß Volker

    #2
    AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

    Ich schaue heute abend mal ins Rave E-buch wenn ichs schaffe. Aber aus alten Beiträgen weiss ich , das der Kompressor eine Thermoabschaltung hat, und dann abschaltet,wenn er zu heiss wird. Ich nehme an, das das Kabel dafür ist.

    wenn Dein alter Kompressor noch drin ist kannst Du ja mal Messen was da an Spannung gegen Masse anliegt wenn der Kompressor läuft und wenn nicht.

    Muss man sich mal in der Verschaltung im E Buch ansehen, nicht das das BECM meint , es muss in einen Fehler gehen.

    Melde mich evtl. Heute abend...

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      #3
      AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

      Also das Kabel endet auf einem kleinem Elektrobauteil , wenn ich den alten anstecke läuft der gleich los, der neue nicht.

      Bücke ich das Relais läuft der neue auch .

      Ich habe den alten Kompressor geöffnet und habe den neuen an den Kabeln vom alten Kompressor angeschlosen , auch ohne erfolg.

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        #4
        AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

        Hallo jetzt mal ein Schnellschuss, ohne ins Buch zu schauen. Wo ist die Temperaturüberwachung vom Kompressor angebaut?
        Liebe Grüße
        Sven
        Zuletzt geändert von SvennyLand; 09.03.2014, 13:56.
        Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
        Er kleckert - es muss ein Landy sein.

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          #5
          AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

          Die Leitung des Tempsensors war im RRC orange. Diese musste ich mal an Masse legen. Im P38 könnte das gleich sein.
          Gruss vom Jurasüdfuss
          Stroker

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            #6
            AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

            so aus mein kopf:

            thermoschalter ist kleine schwarzen block im kompressor (am kohlbrustenbrücke) schaltet nach masse und unterbricht wenn heiß

            würde sagen wenn der dritte kabel (dünnster) am masse liegt würde der kopressor nicht heiß sein und vom ECU mit strom versorgt werden

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              #7
              AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

              ok dann versuche ich das morgen mal

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                #8
                AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                Hallo, man muss (ohne Garantien) das Kabel aus Pin 2 im Connector auf Masse legen. Dann solte es gehen,weil das BECM "denkt" die Thermosicherung ist OK. Lt Rave sollte das Kabel (97-99) Schwarz/Lila sein.
                Siehe Schaltplan.
                compressor.png

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                  #9
                  AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                  So ich habe es schon getestet und der Kompressor läuft auch aber jetzt habe ich auch schon das nächste Problem.

                  Der Kompressor läuft, schaltet ab, nach 10 sec. wieder ein, gleich wieder aus usw.

                  Ich glaube deswegen war der alte auch defekt .

                  Größere Undichtigkeiten habe ich nicht , ein Tag steht er gerade und nach 2-3 Tagen senkt sich der Range etwas ab.

                  Was kann das sein??

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                    #10
                    AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                    Ist das jetzt ein anderer Kompressor? Sollte es noch der alte Kompressor sein, müsste der vermutlich überholt werden, da er den Druck nicht mehr aufbaut.
                    Bis denn
                    Sven
                    Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
                    Er kleckert - es muss ein Landy sein.

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                      #11
                      AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                      Drucksensor? Hast Du ein Manometer, das Du mal den Druck prüfen kannst?

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                        #12
                        AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                        Hallo zusammen, wie ihr schon richtig geschrieben habt, ist das dritte Kabel, orange, die Signalleitung für die Temp-Überwachung.
                        Diese liegt wenn alles i.O. auf Masse. Ich habe mir einfach einen ganz einfachen Tempschalter(Öffner bei 120°C) an das Kompressorgehäuse mittels Kabelbinder montiert.
                        Der Kompressor läuft nicht kontinuierlich durch. Je nach Druckzustand wird er Ein-und Ausgeschaltet, auch wenn der Endruck nicht erreicht ist wird er schon mal ausgesschaltet.

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                          #13
                          AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                          Der Kompressor ist neu und ok und der alte war erst überholt , hat sich aber durch den Fehler todgelaufen.

                          Zitat von SvennyLand Beitrag anzeigen
                          Ist das jetzt ein anderer Kompressor? Sollte es noch der alte Kompressor sein, müsste der vermutlich überholt werden, da er den Druck nicht mehr aufbaut.
                          Bis denn
                          Sven

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                            #14
                            AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                            Wo ist den der Sensor verbaut ??

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                              #15
                              AW: eas Kompressor umbauen ( Airride )

                              Moin,

                              hab ich dir mal geraten dir das Rave zu organisieren? Tu ich hiermit;).
                              Für das beschriebene Problem kommen zwei Sachen in Frage.

                              Der Drucksensor in dem Ventilblock:



                              Sowie das Verzögerungsrelais unter dem Sitz:





                              looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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