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Letztes Wochenende habe ich mit einem Freund den linken, vorderen Innenkotflügel neu eingeschweißt. Dabei ist mir klar geworden, warum der Tempomat nie funktionierte. Unter der 2ten Batterie lag das Ende eines Schlauches, der auf der anderen Seite zum UD-Balg führt einfach so da. Ich finde aber nichts, wo den anstecken könnte.
Unser Tempomat funktioniert auch nicht, aber ich dachte, vielleicht liegts an etwas anderem als bei dir, aber als ich gerade kurz nachsah, bemerkte ich, dass der Schlauch auch nicht angeschlossen ist! Gemäss Werkstatthandbuch gehört der Schlauch an eine Unterdruckpumpe, die unter dem Wagenheber ist.
Sind die Schläuche des Tepmomats bei dir auch so spröde?
Ich hab dir ein Foto angehängt, das Halteblech des Wagenhebers hab ich entfernt (ist das bei dir auch mit Nieten angemacht?).
Der Schlauch ist links and dieser Pumpe angemacht.
bei mir ist da die 2te Batterie drin. Die UD-Pumpe fehlt ganz - kein Wunder, dass der Tempomat nicht geht. Die Schläuche sehen ok aus. Ich werd einmal schauen, wo ich so ein Pumpe auftreiben kann und was die kostet.
Danke nochmal für's nachschauen und hoffe, dass der Tempomat wenigstens bei dir jetzt funktioniert.
Wurde das Blech mit dem Loch denn ausgeschnitten für die 2. Batterie? Sonst ist es merkwürding, warum die Ud Pumpe nicht mehr drunter ist!
Danke nochmal für's nachschauen und hoffe, dass der Tempomat wenigstens bei dir jetzt funktioniert.
Gern geschehen, nein funktioniert leider noch nicht, da die Schläuche Risse haben! (ist unerklährlich, wie bei einem knapp 10 Jahre alten Auto die Schläuche so spröde sein können!)
Nein, da wurde nichts ausgeschnitten, nur der Luftfilterkasten modifiziert, damit die Batterie reinpasst. Der Vorbesitzer wird die Pumpe irgendwann einmal ausgebaut haben. Defekt?
Und das mit den Schläuchen ... du hast einen Land Rover - not german but better then chinese.
UD-Schläuche solltest du im Zubehörhandel als Meterware bekommen, nimm ein Muster wg. der Dimension mit.
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