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sehe ich das richtig, der HCPU hat wie der 130er ein zulässiges Gesamtgewicht von 3500kg? Denke ja, oder?
Was steht dann auf dem Typenschild im Motorraum zu den Daten: Achslast vorne, hinten, zGG, und z. Zuggesamtgewicht?
Hatte mich auch mal für so einen "aufgelasteten" 110er HCPU interessiert.
Damals hieß es, er habe die gleichen Daten wie ein 130er. Und das für mich kuriose, mit den normalen 5,5er Felgen....
Ja das wäre nicht schlecht,
heute hat mir LR Deutschland sehr schnell geantwortet:
...Zu Ihrer Anfrage teilen wir Ihnen mit, dass der Land Rover Defender bereits werkseitig mit der maximal möglichen Nutzlast typisiert wurde.
Eine Erhöhung bzw. ein zusätzliches Gutachten existiert daher nicht. ...
Also per mail is beim tüv schonmal nix zuholen:
Sehr geehrter Herr .........
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die Ausgabe von Gutachten obliegt ausschließlich dem Genehmigungsinhaber oder dessen Rechtsnachfolger.
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