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Hat wer nen alten "CB" HBZ und ne #1510 (Bremstrommelabdrückschr) in der Restekiste?

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    #16
    AW: Hat wer nen alten "CB" HBZ und ne #1510 (Bremstrommelabdrückschr) in der Restekis

    MarkAnton,

    den Fiat1500er HBZ hatte ich auch schon auf dem Schirm via "Girling Master cyl."-Bildersuche. Leider ist die Einbaulage um ca 30° verdreht, und der push rod fehlt auch bei den NOS-Angeboten. Hiermit musste ich auch neu Leitungen ziehen. Das dann doch lieber mit Landy-Teilen wie von Totty beschrieben.
    fiat1500.jpg
    Besten Gruß

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      #17
      AW: Hat wer nen alten "CB" HBZ und ne #1510 (Bremstrommelabdrückschr) in der Restekis

      Danke für die Erinnerung. In der Tat war da noch was:
      DSC_1688.jpg
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #18
        AW: Hat wer nen alten "CB" HBZ und ne #1510 (Bremstrommelabdrückschr) in der Restekis

        Update:

        CP2623-Zylinder.jpg
        173,-€ exkl. push rod (+7,90€)
        Viel Geld für "mal sehen ob das funzt"…dafür dann aber auch echtes Motorsport-Equipment;-)
        Hoffentlich funzt der alte HBZ mit neuem push rod. toitoitoi
        Gute Nacht

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          #19
          AW: Hat wer nen alten "CB" HBZ und ne #1510 (Bremstrommelabdrückschr) in der Restekis

          Zitat von pernod Beitrag anzeigen
          Danke für die Erinnerung. In der Tat war da noch was:
          [ATTACH=CONFIG]107849[/ATTACH]
          Danke für die nächtliche Suche, sogar mit Bild.
          Der rechte, längere täte mir gefallen.
          Falls entbehrlich, würde ich mich sehr drüber freuen.

          Gute Nacht

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            #20
            Schau mal bei ISA Racing weiter unten. Da gibt es auch Girling Zylinder ... UND Schubstangen einzeln ! Bei ISA Racing hab ich schon gekauft - klappt gut !
            Die Entdeckung der Langsamkeit

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              #21
              AW: Hat wer nen alten "CB" HBZ und ne #1510 (Bremstrommelabdrückschr) in der Restekis

              Zitat von MarkAnton Beitrag anzeigen
              Schau mal bei ISA Racing weiter unten. Da gibt es auch Girling Zylinder ... UND Schubstangen einzeln ! Bei ISA Racing hab ich schon gekauft - klappt gut !
              Moinsen
              Die Girling-Abteilung hatte ich schon im Blick (leider erst nach meiner Anfrage hier…), da ist mir die Bohrung zu dürr. Ich befürchte, da wird dann zu wenig Volumen bewegt - oder habe ich da nen Denkfehler?

              Ich hoffe, mit ner Schubstange hält der alte HBZ noch etwas (für´n TÜV) - und Pernod kann sich von seinem trennen, ansonsten werde ich da mal vorsprechen.

              Besten Dank & Gruß

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                #22
                AW: Hat wer nen alten "CB" HBZ und ne #1510 (Bremstrommelabdrückschr) in der Restekis

                Nachtrag:

                Zum Glück konnte sich Pernod von seiner Schubstange trennen. Die ist nu drin und tat auch zwei Tage ihren Dienst ganz hervorragend - Danke Pernod!
                Allerdings war es der Dichtung wohl eine Zylinderöffnung zu viel: Heute morgen hatte ich DOT3 im Fußraum und seifigen Bremsdruck. Die letzte lebende Dichtung vom HBZ ging wohl nun doch den Weg alles irdischen.

                Bleibt mir wohl nur der von Totty beschriebene Weg, einen englischen HBZ zu verbauen. Samt neuen Anschlüssen und Pedaleinstellung…
                @Totty: Wenn dir noch Details zu deinem Umbau einfallen, würde ich mich sehr freuen, mehr zu erfahren.

                I brake together...

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                  #23
                  Besorg Dir doch ein paar verschiedene Rep-/Dichtungssätze für HBZs mit gleichem Durchmesser und schau ob was passt...
                  Die Entdeckung der Langsamkeit

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