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Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

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    Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

    Hallo Zusammen,

    nach nun freundlichen 10 Std. Arbeit an meinen neuen Türdichtungen, bin ich kurz davor

    - entweder die Türen abzubauen
    - komplett ohne Türdichtungen zu fahren
    - oder nochmal den ganzen Kram von vorne und Hedley wieder mit den Defenderdichtungen ausrüsten - die waren nämlich sensationell dicht!

    ...aber es musste ja mal wieder unbedingt Original sein - aber langsam geht mir meine eigene Idee mit "Original" echt auf die Eier...
    Vielleicht muss ich aber doch alle Reservekonten plündern, schaffe die Karre nach GB und lass die ran, die damit täglich ihr Geld verdienen und im Schlaf wissen, wie Serie geht...und dann von grund auf...

    Frust - Grummel - mies drauf sei...

    Also, zurück zur Realität:

    Die neuen Türdichtungen für oberhalb der Tür, an der Windschutzscheibe entlang und hinterer Bereich Türoberteil zugeschnitten, Aluprofilchen rein Löcher angezeichnet, gebohrt und genietet - soweit OK - ziemliche Fummelei die alten Löcher wieder ordentlich zu treffen, aber da sind von früher eh schon mehr als genug davon drin...

    Dann Bereich Türunterteil - Katastrophe!! OK, es ist noch fummeliger, die Bögen hinzubekommen, aber auch das klappt. Türfalle aussparen, auch noch OK - Tpür geht aber schon deutlich schlecher in die Falle als vorher - weil Gummilippe definitiv dicker als Defenderdichtung.
    Super GAU dann nach dem Anpassen der vorderen Dichtung. wölbt sich in alle Himmelsrichtungen und die Tür geht nur noch mit mittlerer Gewalt zu. Problem: Dichtungen um Größenordnungen zu dick, stauchen sich zusammen - so kann das definitiv nicht bleiben - Ohne, dass einer von aussen den Gummi mit einem Schruabendreher in die richtige Richtung drückt, ghet die gar nicht zu und dann wie geschrieben nur fast gewaltsam. (Bandwurmssatz Ende...)

    Türfalle schon weiter nach raus gesetzt - jetzt steht die Tür aber min 4-5 mm ab - schaut saublöd aus...

    Bilder helfen ja im allgemeinen:

    IMG_1124.jpgIMG_1130.jpgIMG_1127.jpgIMG_1131.jpgIMG_1132.jpg

    Wenn also jemand weiß, was ich da falsch mache oder wie das zu verbessern ist, dann danke ich jetzt schon für einen Hinweis!

    SO, und jetzt geht ich erst mal die geschundenen Knochen in der Badewanne richten und trinke das, was der Braumeister abgefüllt hat!

    Thomas
    ...wird schon halten...

    #2
    AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

    Hallo,

    das dauert meist einige Wochen, bis sich die Dichtungen so einigermaßen angepasst haben. Auf Bild 2 müßen die Lippen nach innen. Am besten reindrücken und die Tür geschlossen halten. Wird schon....

    Gruß
    Bastian

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      #3
      AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

      oh je,

      Beileid..........
      zum Reindrücken gabs glaub ich ein LR- Spezialtool (die wissen warum)

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        #4
        AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

        Panzertape (Gaffa etc.) ist Dein Freund.
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #5
          AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

          Hallo Bastian,

          reindrücken ist klar - so war das eben direkt nach dem Montieren.
          Habe das dann ja auch gaaaanz vorsichtig zugemacht und mit eine breiten Schlitzschraubendreher da drunter geschoben.

          Aber so fest, wie das vorne klemmt - also da verklemmt sich die Dichtung zwischen Bulkhead und Türkante, wird zusammnegeschoben. Das passiert schon alleine durch die Reibung zwischen Türkante und Dichtung und auch der Abstand von der Montagefläche am Bulkhead zur Innenseite der Tür isr verdammt knapp. In geschlossenem Zustand sieht man, dass sich die lange Dichtlippe fast "einrollen" will - das ist irgendwie für das Türoberteil rundrum gut, denn da ist der Ansatnd etwas größer, aber die beiden Dichtungen vorne/hinten Türunterteil sind extrem knapp und super stramm...
          Das schaut so aus, als wäre da gar nicht genug Platz...

          Naja - mal schauen, ob sich weitere Tipps finden - "einige Woche bis sich das angepsst hat" - naja , im Moment zumindest halte ich das fast für unmöglich, dass sich das Material so weit verformt...

          Vielel Grüße

          Thomas
          ...wird schon halten...

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            #6
            AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

            Hi Pascal,

            Duct Tape - ja, habe ich auch schon dran gedacht - die Dichtungen einfach "runter ziehen" - aber da bleibt dann meistens ein Rest Klebstoff auf der Oberfläche und wie kriege ich den dann wieder runter.
            Wäre ein prima Klebeschicht, die noch besser reibt, wenn die Türkante da drüberrutscht...

            Hast Du da schon mit gearbeitet?
            Wie sind Deine Erfahrungen?

            ...oder bin ich irgendwie in der falschen Richtung unterwegs, so wie ich das gemacht habe??

            Grüße in Richtung Hauptstadt ;-))

            Thomas
            ...wird schon halten...

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              #7
              AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

              Hallo Thomas, ich kann Dir nur zum Thema Klebereste was sagen: Reinigungsbenzin oder Terpentinersatz.

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                #8
                AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                Hallo Christian,

                bin da ja kein Fachmann, was den Gummikram angeht, aber greift das nicht das Gummi an?
                Gummi ist ja auch gegen Öle unf Fette nicht beständig, bzw, wird davon angegriffen...

                Grüße in die Nachbarschaft!

                Thomas
                ...wird schon halten...

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                  #9
                  AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                  Zitat von offtheroad Beitrag anzeigen
                  Hallo Christian,

                  bin da ja kein Fachmann, was den Gummikram angeht, aber greift das nicht das Gummi an?
                  Gummi ist ja auch gegen Öle unf Fette nicht beständig, bzw, wird davon angegriffen...

                  Grüße in die Nachbarschaft!

                  Thomas
                  Ja wir haben an manchen Werkzeugmaschinen auch Gummis die wir jedes Jahr ca austauschen müssen weil die aufweichen

                  Aber zum reinigen kannste Lösemittelhaltige Sachen nehmen da die auch schnell verdunsten.

                  Du legst sie ja nich darin ein


                  Ach hier gibt es doch schon einen Fred von Pernod über die Never ending Story der Türdichtungen ,denn musste mal lesen ....

                  Karnevalmuffel Jens :v

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                    #10
                    AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                    Hallo Jens,

                    1. ich gehe auch nicht zum Fasching ;-) Verordnete Fröhlichkeit ist nicht meins - bin's aber normal auch so - also fröhlich... Außer wenn die Türdichtung klemmt ;-))
                    2. Danke für die Erklärung in Sachen Lösungsmittel! Wieder was gelernt - man geht eben nie dümmer raus, als rein...
                    3. den Fred "Neverending ...Türdichtung" den kenne ich und habe ja auch die Dichtungen gerade von Frank bekommen, der die nachgefertigt hat - lese aber trotzdem nochmal von vorne...

                    ...weitere infos, aus der Anstalt werden weiter gerne genommen und helfen vielleicht auch den anderen "Türdichtern"!

                    Thomas
                    ...wird schon halten...

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                      [QUOTE=offtheroad;1142992]Hallo Zusammen,[QUOTE][QUOTE]


                      - oder nochmal den ganzen Kram von vorne und Hedley wieder mit den Defenderdichtungen ausrüsten - die waren nämlich sensationell dicht!

                      Ich habe das auch noch vor mir
                      Meine Dichtungen sind 1.alt 2.undicht3.doof
                      Ich muss die Türen immer richtig zuknallen.Wenn sie leicht zugehen ist die Einstellung wie bei Dir ,die stehen vor und das sieht nicht aus.

                      Wenn Defender Dichtungen passen (bei Serie 3) dann her damit ,wo ist das problem.Wenn die neu gekauften eine viel zu harte Gummimischung haben ist doch sch...ade

                      Man darf das nicht zu eng sehen finde ich .Die Inslies haben damit doch auch kein Problem in die Serie 1 einen 200 TDI Motor zu bauen und das jedem zu erzählen.

                      Jens

                      Tätä Tätä Tätä Schingbumm!:o

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                        #12
                        AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                        Vom rein logischen her,- und an meinen auch so verbaut, zeigt bei mir die Lippe vorne und oben nach außen und an der Schlossfallenseite nach innen. Da ich das Thema jetzt auch angehen muss habe ich mir schon überlegt ob das so original ist oder ein findiger DAVE das so gemacht hat.

                        An der Scharnierseite macht das auch Sinn, da sich die Lippe beim zumachen nicht aufwurstelt, ich werde sogar versuchen das auch für die Schlossfallenseite so zu machen. Also rundherum nach außen zeigende Lippe.
                        Arndt

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                          #13
                          AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                          Hallo Jens,

                          so, ich bin mal von "Hedley" zurück und habe mir die Bescherung mit etwas zeitlichem Abstand und über-Nacht-Zusammendrück-Zeit angeschaut. Musste auch noch aufräumen, das habe ich gestern einfach alles rumfliegen lassen...
                          Vorsichtiger Optimismus mach sich breit - ich sage mal, die Chancen dass sich die Dichtungen anpassen zu ich-reiß-die wieder-raus steht gerade bei 55% dranlassen zu 45% rausreißen.
                          Wenn man die Türe nur kurz auf und dann wieder zu macht - also, so wie zum Einsteigen - dann beleiben die noch halbwegs in Form - man muss - na sagen wir mal nur noch ungefähr halb so viel mit einem Schraubendreher reindrücken, wie gestern Abend...
                          Was natürlich trotzdem nicht optimal ist, ist der Sitz der Tür in der Falle - die müsste einfach deutlich näher ran - aber vielleicht tut sich da ja auch noch was!?!?

                          Die Idee, die Dichtung vorne umgekehrt einzubauen, finde ich hat was, aber ich gehe mal ganz stark davon aus, dass das nicht im Sinn des Erfinders ist. Die schiebt es dann schön nach vorne zwischen Türe und Bulkhead raus - ob das so viel besser ist und aussieht??...oder die verklemmt sich zu einer noch dickeren Wurst...
                          Dicht schaut das auf jeden Fall im Moment mal aus... Wenn's morgen regnet (was ich sonst nicht so cool finde mit den Riesenwischern) werde ich das testen...

                          Hier noch 2 Bilder von den angebauten Defender-Dichtungen...also von vor der Aktion...

                          IMG_1121.jpgIMG_1122.jpg

                          Bild 1 zeigt ganz gut, wie ich die vorbereitet habe. Ich habe nämmlich die umgebogene Hälfte der Dichtung (die sonst aufgesteckt wird) mit dem Seitenschneider abgezwickt. Das geht gut, denn da ist kein kompletter Stahl eingelegt, da sind kleine Blechstreifen mit dem Gummi umspritzt. So habe ich den umgebogenen Serie-Rand an der Karosserie erhalten können. Dann habe ich immer da, wo ein Loch von einer Niete war den kleinen Blechstreifen rausgezogen, ein Loch durchgestochen, die Nietereingeschoben und festgenietet. Das geht echt gut, wenn man den "Bogen raus hat".
                          Zu sehen bleibt ein kleines Loch - das wollte ich noch mit Gummikleber zumachen, war aber bisher zu faul.
                          Weil die Dichtungen keinen kompletten Metallstreifen drin haben, passen sich die der Karosserie auch super an - besonders an den "Bäckchen" im Türbereich - easy - und was habe ich mir da gestern die Finger verbogen - und eine Seite fehlt noch...
                          ...und ja, ich habe da die "Trennstellen" an den Karosserieübergängen durchgezogen, kann man aber auch da trennen...
                          Die Dichtungen kommen übrigens fertig mit den Ecken oben fest verklebt und die sollte man auch so lassen und nicht auseinandernehmen! (siehe Bild 2 - da sind auch die Löcher im Gummi gut zu sehen)

                          Irgendwie ist das mal wieder eine dusselige Konstruktion und echt britisch, denn ich denke, die nachgebauten Dichtungen von Frank sind schon echt gut gelungen. Auch weich sind die, wenn man die in der Hand hat - von daher war ich so super happy und habe das mit Elan angegangen - aber so über die Fläche haben die doch echt "Druck" auf die Türen...

                          OK, weiter warten und Tee trinken - daher ist das wohl in England Tradition, die brauchen einen Beruhiger für ihre Geduld...

                          Abgedichtete Grüße

                          Thomas
                          ...wird schon halten...

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                            #14
                            AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                            Ok ich werde mich da mal wenn das Wetter besser ist rantasten

                            Was kostet so ein Satz Dichtungen Defender und Serie ?

                            Jens

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Türdichtungsfrust - Hlfe erbeten!

                              ich besitze einen Santana Serie 3a, da sind die "Defender"-Dichtungen ab Werk eingebaut. die gibt es übrigens bei unserem Gummihändler als Meterware. Falls Du keinen Händler in der Nähe hast, die Firma Stauffenbiel hat die auch gelistet.

                              Rainer

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