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das heißt wastegate und ist einstellbar, anleitung ist im downloadbereich.
Ein mehrverbrauch kann durch zuhohen turbodruck aber ausgeschlossen werden, seidenn da hat einer an der Fuelmap gespielt.
Oh sorry,wastegate wäre richtig!
Also hat es definitiv mit Mehrverbrauch nichts zu tun.
Einstellen nur mit Nanocom,oder auch mit Vergleichsmessung mit anderem TD5 möglich?
Ein mehrverbrauch kann durch zuhohen turbodruck aber ausgeschlossen werden, seidenn da hat einer an der Fuelmap gespielt.
... - wieso gehst Du von zu hohem Turbodruck aus - ein zu niedriger Turbodruck (weil ständig zu weit offen) führt zu geringerer Leistung und höherem Verbrauch :o
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. welche Funktion soll das Nanocom bei der Einstellung des Wastegates haben?
Dann hätte er keine Leistung.
Ich würde mal mit einem neuen Luftfilter anfangen
und kucken,dass der Ansaugweg,bis zum Luftfiltergehäuse
auch wirklich frei ist.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Luftfilter ist seit sonntag neu! Der Mehrverbrauch ist seit November(lange Regenfahrt) jeder hat ne andere Meinung.zuletzt kam halt ein "Spezialist" auf die Idee das Wastegate wäre verstellt. ich habe es im Januar laut Anleitung Auf Gängigkeit (mit Zange) überprüft und nix verstellt.Der Turbo setzt auch ein.ein anderer "Spezialist" hat behauptet,er säuft soviel ,weil der Turbo leicht defekt ist.Der soll angeblich mit Wasser gekühlt sein.
VieleSpezialisten mit vielen Meinungen.
Was könnte ein Nanncon auslesen??
Mit freundlich Grüßen
elevator67
Z.B. die Zylinderbalance, wenn ein PD-Element undicht ist.
Wie sieht es mit der Leistung aus? Raucht die Kiste schwarz?
Turbo hat keine Wasserkühlung...soviel zum Spezialist!
Leistung hat er nachwievor,Wolken nur wenn der Turbo einsetzt.Man merkt dann richtig den "Schub".
Ladefuftkühler kann der "Spezialist" nicht gemeint haben? Wir sollten mal nach Kühlwasser gucken.Sind halt doch "nur" Autowerkstätten die man mal um Rat fragen kann.Im Raum Gelsenkirchen gibt's halt nix ,oder????
Den MAP Sensor hab ich auch gereinigt.LMM sah sauber aus.
Wenn ich den Stecker abziehe ,müßte dann schon eine Veränderung im Leerlauf sein oder erst bei Last??
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- ein zu niedriger Turbodruck (weil ständig zu weit offen) führt zu geringerer Leistung und höherem Verbrauch :o
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