Ankündigung

**Eck** · 28.02.2014, 05:03

AW: Wenn ich schon dabei bin ZKD gleich mit wechseln?

Moin,

ich würde eher nachdem Motto verfahren: never change a running system

Gruß Eck

**Yannick 110** · 28.02.2014, 07:37

AW: Wenn ich schon dabei bin ZKD gleich mit wechseln?

Ok, du meinst also es wäre besser zu warten bis sie "kaputt" geht?

**bininkognito** · 28.02.2014, 09:55

AW: Wenn ich schon dabei bin ZKD gleich mit wechseln?

Nicht wechseln. Es ist nicht so billig, wie es auf den ersten Blick aussieht ("nur die Kopfdichtung"). Die Zylinderkopfschrauben sind Dehnschrauben und müssen auf jeden Fall mitgewechselt werden. Was die Kopfdichtung stark belastet sind schlechte Einspritzdüsen. Bei den ESD ist das Geld bei dieser Laufleistung besser investiert.

Sinnvoll ist es die Krümmer auf Planheit zu prüfen, vor allem den Auspuffkrümmer.

**Yannick 110** · 28.02.2014, 11:05

AW: Wenn ich schon dabei bin ZKD gleich mit wechseln?

Oki doki also kopf drauf lassen, dafür aber gegeben falls ESD wechseln. Danke für den Tipp

**Sveeen** · 28.02.2014, 16:58

AW: Wenn ich schon dabei bin ZKD gleich mit wechseln?

ich schreib mal sooo.. die kopfschrauben .. richtig, sind dehnschrauben! dürfen aber laut LR bis zu funf mal wiederverwendet werden ;)
ist auch kein problem.
neuer satz kostet ca. 50 eusen ;)

neue düsen sind definitiv bei der laufleistung eher in betracht zu ziehen.
bitte auch die düsendichtung UNBEDINGT! dann erneuern, dass sind nur cu-ringe und cent ware ;)

ansonsten lass die zkd wo sie ist wenns nicht not tut.

lg

**bininkognito** · 28.02.2014, 18:32

AW: Wenn ich schon dabei bin ZKD gleich mit wechseln?

5 x wiederverwenden wird immer wieder im Internet kolportiert. Schriftlich in einem WHB (Tdi) hab ich es noch nicht gelesen, aber aus eigener Erfahrung leidvoll bezahlt weil ich auch dran geglaubt habe.

Wer die Kopfdichtung zweimal wechseln will kann die Kopfschrauben ja gerne weiterbenutzen. Praktische Erfahrung ist durch nichts zu ersetzen :-)

**Zebulon** · 28.02.2014, 18:34

AW: Wenn ich schon dabei bin ZKD gleich mit wechseln?

Hm, na ja, bei 290tkm kann man so einiges wechseln, wenn man schon dabei ist.;)
De Düsen sind sicher heisse Kandidaten. Die ZKD wird früher oder später am hinteren Zylinder auch kommen. Bei der Gelegenheit wirst Du feststellen, das die Buchsen am Ende sind und gehohnt werden sollten, dann kann man noch nach der Ölpumpe schauen usw, usw, usw.......
Die ZKD ist übrigens schnell gemacht. Ich habs immer als Hilfe zur Selbsthilfe fürn paar Bier und ne Grillwurst angeboten.:D Bin auch schonmal etwas weiter angereist, aber Villingen ist mir dann doch zu weit. Vielleicht findest Du jemanden der Dir dabei hilft.

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