Ankündigung

**gkuehn** · 27.02.2014, 06:00

AW: Umbau 2,25 l auf 2,5 l Diesel

TÜVseitig ist das kein Problem. Weder "zeitgemäß möglicher Umbau" wegen H, noch Leistungsabstand wegen Eintragungsfähigkeit. Der Umbau vom 2,25l D auf den 2,5NA dürfte mit eine der häufigsten Umbauten sein. Ich persönlich würde eher an einen Umbau auf TD denken (wenn ich denn ein drehmomentgeiler Diesel wäre und kein gemütlich versoffener Benziner).

**slidermanni** · 27.02.2014, 20:14

AW: Umbau 2,25 l auf 2,5 l Diesel

Jou, danke, habe ich beim Turbo auch keinen Streß wegen dem Leistungabstand zu erwarten?
Gruß Manni

**Santana109** · 28.02.2014, 08:04

AW: Umbau 2,25 l auf 2,5 l Diesel

Moin,

nicht wenn dein Prüfer rechnen kann: Die Dieselmotoren haben alle die gleiche mechanisch geregelte Höchstdrehzahl. Deshalb könntest du auch einen 200PS "Diesel" verbauen(Bei einem 200PS Benziner wäre das anders), der Landy hat immer noch eine TopSpeed im Bereich von 100kmh. Die Leistung ist nur für die Betriebsfestigkeit interessant, die Topspeed sehr viel interessanter wegen der Bremsen.
Der TD hat ziemlich die gleichen Leistungsdaten wie der 6 Pot, somit kann der Antriebsstrang die Leistung ab.
Wenn TD dann auf jeden Fall ein Später, die ersten hatten Probleme mit Blockrissen etc.

Gruß Reinhard

**elanbaby** · 28.02.2014, 09:32

AW: Umbau 2,25 l auf 2,5 l Diesel

Zitat von slidermanni Beitrag anzeigen

Ich wünsche Euch einen guten Tag,
zum o.g.Thema kann man einiges finden, ich denke technisch komme ich klar.
Mich beschäftigt jedoch die Frage, ob ich nach dem Umbau Schwierigkeiten mit dem TÜV zu erwarten habe.
Wer hat Erfahren bezüglich dieser Aktion?
Ich würde mich sehr über Antworten freuen.
Gruß Manni

Hi Manni,

ich würde den TÜV-Prüfer vor Ort vorher kontaktieren und das Projekt erklären. Vielleicht schon mit einer Kopie eines KFZ-Scheins mit erfolgter 2,5D-Eintragung.

Im Prinzip ist das problemlos. Aber leider gibt es unter den Göttern in Blau auch Kleinkarierte. Falls dein örtlicher Ing alle Probleme dieser Welt in Aussicht stellt, kannst du dir ja eine andere Prüfstelle suchen. Und wenn man dann im freundlichen Gespräch Zuspruch erfahren hat, wird die spätere Abnahme umso problemloser.

Gruß,
Jürgen

**slidermanni** · 28.02.2014, 13:03

AW: Umbau 2,25 l auf 2,5 l Diesel

Moin Jungs, danke für die Antworten,
ich denke, ich sollte den TÜV-Onkel direkt kontaktieren.

Wer kann mir eine Kopie eines KFZ-Scheins mit erfolgter 2,5 Turbodiesel-Eintragung oder mit erfolgter 2,5D-Eintragung
oder zusenden, das würde die Aktion mit Sicherheit vereinfachen.
Danke für Eure Mühe,
lG Manni

**Zebra** · 28.02.2014, 13:37

AW: Umbau 2,25 l auf 2,5 l Diesel

Moin,
da ich das gleiche vor habe, würde ich mich auch über eine Kopie eines solchen KFZ scheins freuen, Danke schon mal!

Michael

**mnzmrk** · 01.03.2014, 15:00

AW: Umbau 2,25 l auf 2,5 l Diesel

Schickt mir eine email an mnzmrk12@googlemail.com. 2,5 D im 1979er 109er SW mit H-Zulassung kommt dann postwendend.
Gruß

Markus

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