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Unterfahrschutz für Disco 3

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    Unterfahrschutz für Disco 3

    Hallo Zusammen

    Kann mir jemand eine Adresse mitteilen, von einem Anbieter der einen guten Unterfahrschutz für den Disco 3 hat oder anbietet?

    #2
    Taubenreuther bietet Unterfahrschutzkomponenten der Firma ASFIR an. Bei meinem D3 habe ich den vorderen Unterfahrschutz für rund 250€ im Einsatz.
    Zuletzt geändert von blacklandy; 25.09.2008, 21:25.

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      #3
      Hallo,
      da es für den V8 nur den Original für vorne gibt, bin ich momentan dabei sie selber zu machen. Material 6mm Alulegierung. Halterungen und Schrauben aus VA2. Wenn ich sie fertig habe, stelle ich Bilder ein. Kann aber ein wenig dauern, da ich nicht viel Zeit habe.
      Gscheid daher rehn ka jeda!

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        #4
        RE: Unterfahrschutz für Disco 3

        Hey,

        In der Aktuellen "4Wheel fun" ist gerade ein kompleter Unterfahrschutz von "Matzker" beschrieben. Der hat aber auch seinen stolzen Preis 1795 €.



        Land Rover und Range Rover Geländewagen und getestetes Zubehör für den Arbeits-, Alltags- und Rallye- Einsatz. Restaurierte historische Classic ...


        gruß manslian
        GO BEYOND.

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          #5
          Tach zusammen,

          ich hatte bei meinen Geländewagen bisher nie einen zusätzlichen Unterfahrschutz, da ich sie zu 99,9% auf der Strasse bewege - wichtig ist mir immer: ich könnte, wenn ich wollte ... ;)

          Trotzdem interessiert mich der Unterfahrschutz, der ja - wenn nicht gerade von Matzker ... - noch recht erschwinglich ist und mir die Robustheit im Gelände zu erhöhen scheint.

          Ich frage mich aber:

          Wo sind die Nachteile? Setzt sich vielleicht Schlamm schneller fest und lässt sich schlechter reinigen? Erhitzt der Motor schneller? ...?

          Bin ohne Antwort und gebe daher die Frage an Euch weiter:

          Wer weiß Bescheid?

          LG

          Till

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            #6
            @cruiser: Irgendwie muss ich Dir Recht geben - schaut auf dem Foto schon irgendwie gut aus, der Unterfahrschutz - aber wann liege ich schon mal unter dem Auto um ihn mir anzuschauen ... ;)

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              #7
              hallo Leute,

              an die höhere Temperaturbelastung der Aggregate sollte auf jeden Fall gedacht werden (bei Nachrüstung).
              Auch müssen die Befestigungspunkte dafür geeignet sein.
              Denn was nützt mir der Unterfahrschutz ( 6mm ) wenn hinterher das ganze Fahrwerk krumm ist!
              Bei einer Inspektion freut sich auch immer der Mechaniker wenn er erst mal sämtliche Verkleidungen abschrauben darf, bis er dann mit seiner Arbeit anfangen kann.
              So ist es auch gut zu erklären warum der Matzker so viele Löcher ( Aussparungen ) auf der Unterseite hat.

              Für mich muß, wenn überhaupt der Schutz so eben wie möglich und ohne Löcher sein!
              Seht euch mal z.B. einen Unterfahrschutz, Unterbodenverkleidung eines Rallyfahrzeugs an.

              Gruß ötzi ;)

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                #8
                Hallo cruiser
                Dem Disco3 bereitet der Dreck schon mehr Probleme als seinem Vorgänger.
                Ohne eine Schubkarre braucht man bei mir die Schutzplatten unter Motor und Getriebe nicht lösen. 30-40kg Dreck sind da keine Seltenheit. Steine setzen sich zwischen Motor und Karosserie, die dann die Vibrationen von Motor auf das ganze Fahrzeug übertragen.
                Ein zusätzlicher Unterfahrschutz gibt dann sicherlich noch mehr Raum um Dreck anzusammeln.

                Ich find den Unterbau aber doch recht stabil. Wenn es nicht gerade in die Felsen geht reicht mir der Standard.
                Einziges Manko ist dann doch die vordere Zugöse. Bei der Entwicklung hat wohl jemand vergessen daß das Teil an einen Geländewagen kommt. Die Lösung von Matzker sieht da schon besser aus.


                Gruß Volker

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                  #9
                  @cruiser

                  Naja zu der verschmutzung kann ich nichts sagen, aber bei einem Auto das sowieso schon ca. 2,5 Tonnen wiegt, auch noch ein zusätzlcihes Gewicht von dem Unterfahrschutz unten dran hängen??
                  Das hohe Gewicht ist ja eh schon ein kleines Manko im Gelände.

                  Ich würde es mir echt überlegen, ob du es wirklich brauchst/nutzt??

                  gruß manslian
                  GO BEYOND.

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                    #10
                    @all

                    danke für die Infos, werde die Sache mit dem Unterfahrschutz wohl erstmal verschieben, bei der seltenen Nutzung scheinen die Nachteile zu groß ...

                    LG

                    Till

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                      #11
                      Ich glaube es ist eine Frage was man mit dem Auto vorhat!

                      nur Straße: Keine Probleme (zb mit Schlam)- Aber wo ist der Witz, wenn man ihn aus der Kuscheligen Eisdiele heraus nicht mal sehen kann?!

                      Sand: OK, der Sand Sammelt sich sicherlich nicht dauerhaft - aber braucht man in so relativ weichen Sand eine solche "Vollverkleidung"?!

                      Matschgesuhle: Absolut contraproduktiv! Man sammelt Mengen an Matsch - hat höhers Gewicht - kann alles nachher schlecht reinigen und für Matsch reicht auch der normale Untrboden ggf. mit Partiellen Beplankungen.

                      Felsklettern: Ja da!!! Aber wer von uns ist schon so bekloppt?!

                      -nur meine Meinung- (ggf. revidierbar)

                      der bom
                      Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                      Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                      sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                      Antoine de Saint-Exupéry

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                        #12
                        Du sagst es bom!!! Ganz meine Meinung.
                        Unterfahrschutz, Frontbügel etc. in unseren Breiten und bei gelegentlichem Geländeeinsatz unnötig! Einen Gefallen tut man letztlich nur dem Hersteller solcher Teile.

                        Grüsse

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                          #13
                          Ja, dem kann ich mich auch anschließen ....

                          Bei ein paar groben aufsetzern in Rumänien - ein bisschen entfernt vom Asphalt dachte ich mir das war's. Im Endeffekt hat das der Rahmen locker weggesteckt ... einziges Manko ist die Auspuff(f)ührung.

                          Schöne Grüsse

                          2slow4y
                          Zuletzt geändert von blacklandy; 02.04.2009, 22:58.

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