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Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

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    #1

    Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

    Hallo Forum!

    Ich will meine AGR Stilllegen, allerdings so, dass man das nicht sieht. Sprich ich will die Unterdruckschläuche und die Rückführungsleitung zumachen. Bei den Stilllegungskits ist immer ein Blech dabei und dazu eine Dichtung. Ich habe vor ein dünnes VA-Blech, die Dichtung und dann das Rohr wieder einzubauen. Dazu suche ich jetzt die Form eben dieser Dichtung.

    Vielleicht hat jmd die rumliegen und kann sie kurz auf den Kopierer legen? Ein oder zwei Maße wären auch hilfreich.

    Zu den Vor und Nachteilen der Stilllegung gibt es genug im Forum, bitte nur auf die Form der Dichtung eingehen. Danke!


    Ich meine die Dichtung bei der "Schraube 7", wo im Original gar keine Dichtung hingehört. http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=759542&SPRACHE=DE

    Stichworte: -
    #2
    AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

    Ich hab eine rumliegen hier in Pforzheim...
    kannst messen kommen

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      #3
      AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

      Das wär schick, Herr Nachbar!
      Gib doch bitte mal Kontaktdaten, am besten per pm.
      danke!

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        #4
        AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

        Hallo :-)

        Bei einem dünnen VA Blech würde ich eine flächige Dichtung nehmen.
        Sonst gammelt dir das VA durch.
        Also wie auf der unteren Abbildung, das Loch in der mitte macht ja eh keinen Sinn bei einer Verschlussplatte.

        Ich habe einfach eine größere Dichtung eingesetzt, die Schrauben angezogen, alles was überstand mit einem Cuttermesser abgeschnitten.
        Universaldichtungen (Graphit mit Metalleinlage) bekommst du bei ATU, das sind so Bögen wo du deine Dichtung rausschneiden kannst.

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

          Zitat von Kaipo Beitrag anzeigen
          Ich will meine AGR Stilllegen, allerdings so, dass man das nicht sieht.
          dann zieh dir über dieses T-Stück ein Stück Scotch-Band und schieb die Gummitülle wieder drüber. Dann hast du deine AGR stillgelegt, ohne mechanischen Umbau, etc.




          m01m
          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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            #6
            AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

            Danke für die Tipps.

            Kommentar

              #7
              AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

              .. scheinbar ist das Thema immer noch Aktuel ! Hätte nicht gedacht das es
              noch TD5 mit AGR gibt; ;)
              Gruß Jürgen

              Kommentar

                #8
                AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
                dann zieh dir über dieses T-Stück ein Stück Scotch-Band und schieb die Gummitülle wieder drüber. Dann hast du deine AGR stillgelegt, ohne mechanischen Umbau, etc.




                m01m
                Das ist ja cool und sogar reversibel, wenn der TÜV mal meckern sollte. Warum gibt es dann all die anderen Diskussionen um das Thema?

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                  #9
                  AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                  Weil dann immer noch die Drosselklappe im Ansaugtrackt sitzt.
                  Weil die Verbindungen immer noch undicht werden können.
                  Weil das ganze Gelumpe immer noch den Platz im Motorraum wechnimmt.
                  Und bestimmt noch einige Gründe mehr ;-)

                  Gruß Ralf.
                  Nachher ist man immer Schlauer......

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                    #10
                    AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                    auf diese Argumente kannst du dir doch echt einen Greifen.
                    Der Motor bringt eine bestimmte Leistung. Diese Leistung wird auch mit dem Innenleben AGR-Mechanik gebracht. Warum also für Geld dieses Teil entfernen, wenn es diese Leistung auch mit dem Teil gibt.

                    m01m
                    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                      #11
                      AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                      Zitat von XTorsten Beitrag anzeigen
                      Warum gibt es dann all die anderen Diskussionen um das Thema?
                      weil einer anfängt zu gackern und der Rest der defenderfahrenden Welt dann nicht mehr stillhalten kann. Was ist denn mit all den "schönen Distanzstücken", welche liebevoll von dem produzierenden Gewerbe angeboten werden, in die Mülltonne?, bestimmt nicht. Es gibt für einen "Defendernormalfahrer" keine schlüssige Argumentation, warum die Mechanik raus muß. Motortuning ist eine ganz andere Baustelle.

                      m01m
                      diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                        #12
                        AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                        Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
                        auf diese Argumente kannst du dir doch echt einen Greifen.

                        m01m
                        Wann ich mir wo einen Greife bleibt meine Sache !

                        Jeder hat so seine Meinung, kannst dein ja gerne mitteilen.
                        Aber muss das auf diese Weise geschehen ?

                        Gruß Ralf.
                        Nachher ist man immer Schlauer......

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                          #13
                          AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                          ...ging es hier nicht um ne dichtung?
                          Improvisation ist die Kunst des lebens...



                          Die Pattex Bruderschaft

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                            #14
                            AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                            Zitat von XTorsten Beitrag anzeigen
                            Das ist ja cool und sogar reversibel, wenn der TÜV mal meckern sollte.
                            Wenn die AGR längere Zeit unbetätigt bleibt, geht da nix mehr. Wenn dem TÜV also auffallen sollte, dass Deine noch verbaute AGR funktionslos ist, ist es mit entfernen des Klebestreifens nicht getan.
                            Grüße | Dominik

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                              #15
                              AW: Dichtung AGR Stilllegung - Größe und Form gesucht.

                              Zitat von DominikS Beitrag anzeigen
                              Wenn die AGR längere Zeit unbetätigt bleibt, geht da nix mehr. Wenn dem TÜV also auffallen sollte, dass Deine noch verbaute AGR funktionslos ist, ist es mit entfernen des Klebestreifens nicht getan.
                              Wieso verliert die AGR nach Stilllegung auf diese einfache Weise ihre Funktionalität? Das kann ich mir leider nicht erklären .... Trocknet da was ein? Wenn ja? Was soll das sein?

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