Ankündigung

**EvoOlli** · 07.03.2007, 18:16

Hallo Andy,

das LT230 ist dein Zwischengetriebe, und ist etwas schräg hinten unter Deinem Hintern verbaut, wenn Du auf dem Fahrersitzt sitzt.
Also genau: Das LT230 ist das Getriebe, welches Dir den Allrad ermöglicht und die Verbindung zwischen Hauptgetriebe und den beiden Achsen darstellt. Hiermit schaltest Du die Untersetzung sowie die Zentrale Diff.Sperre ein.
Das LT230 hat einen sog. Nebenabtrieb der mit derselben Geschwindigkeit läuft, wie Deine Hauptgetriebeausgangswelle. Dort werden dann diese Nebenaggregate angeflanscht.

**Rainer4x4** · 07.03.2007, 18:40

Jepp, genau richtig!

Das ist ein Transfergetriebe:

Zu erkennen an der Handbremstrommel.

Und wenn man den großen runden Deckel fahrerseitig neben der Handbremstrommel öffnet findet man den PTO:

Und dafür gibts entprechende Adapter, auch für Hydraulikpumpen.

**Nantucket** · 07.03.2007, 19:05

hi,
auf diesen Seiten kannst du Beispiele sehen, wie der von Rainer4x4 gezeigt Adapter genutzt werden kann.

404 Not Found

http://www.roverworld.com/verricello_idraulico_english.htm

http://www.4x4winches.com/pto_pump_system.htm

cu
matthias

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LT230-Getriebe - was ist das?

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