AW: Kaufberatung für Neuling in Serie 109


So ist es halt weder Fisch, noch Fleisch.
Weder wirklich original, so dass es erhaltenswert wäre, sich ein Draufaufbauen lohnt, noch wirklich liebevoll restauriert oder wie auch immer man es hier bezeichnen will.
Und dafür sind 10000 Euro zu viel Geld. Ich würde an Deiner Stelle weitersuchen. Nach etwas, was mehr als nur "nett" aussieht.

LG
Laura

AW: Kaufberatung für Neuling in Serie 109

Hallo liebe Vorausfahrenden;-)
Mein letzter Post ist etwas untergegangen, vielleicht fällt Euch zu dem hier ja etwas ein... Den möchte ich mir Donnerstag ansehen.
Es fehlen Bilder der Fahrzeugunterseite, und die 'mitten-im-Abenteuer' (Auch SIE könnten so unterwegs sein!)-Fotos überwiegen.



Ich suche halt einen 109er, Benziner, fahrtüchtig mit möglichst gutem Rahmen und Spritzwand, damit ich wenigstens eine Chance habe, zu lernen bevor zu harter Schmerz einsetzt.
Die 24V schrecken mich erstmal nicht, traue mir aber bei Elektronik wesentlich mehr zu als am Schweißgerät...
Fällt jemandem etwas auf, worauf ich unbedingt genauer schauen muss?
Vielen Dank und beste Grüße,
Thomas

AW: Kaufberatung für Neuling in Serie 109

Wie Du schon schrubst: Die Bilder von den wichtigen Stellen fehlen. Kannste aber vielleicht noch vom Holländer bekommen. Was man so sieht: Ex-Militär. Kombination aus Tropendach auf einem Nicht-Station und dazu noch ohne die Alpine-Fenster exotisch. Wahrscheinlich gebastelt. Wäre aber fast zu aufwendig - also doch original? Hat er die Lüftungsklappen in der Dachhaut? Ansonsten halt mal wieder lieblos über alles drübergepinselt - wobei der Lack ja nicht schlecht aussieht. Aber die verzinkten Teile wie Cappings, Scheibenrahmen, Stoßstange etc. sollten "pur" sein. Ist aber alles Geschmackssache. Ich habe bei meinem tagelang abgebeizt ...
Hinfahren, Rahmen und Spritzwand inspizieren, probefahren. Alles andere ist Glaskugelgerate. Aber der Preis ist ja schon interessant!
Ach ja: Militär. Obacht: Je nach Land gelten Fahrzeuge im Militäreinsatz nicht als zugelassen. Tag der ersten Zulassung ist dann die Außerdienststellung. Auf dieses Datum beziehen sich dann alle weiteren rechtlichen Vorschriften wie H und Abgaswerte und Umweltzonen etc. -> Papiere prüfen!

Christian

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Das Tropendach auf dem LWB ohne Skylights ist original ohne Lüfterklappen. Gab es wie ich mittlerweile gesichert zusammengepuzzelt habe für den 1ton (siehe Tonners Hinweis) und für das Miliär.

Großflächig Übergequacktes ist bei Armeeserien eigentlich der Standard. Das abgebildete Fahrzeug ist eine Armeeserie. Kann technisch von near Mint Depotfahrzeug bis von unverständigen Nullpommessoldaten in der Geländefahrschule lustvoll zu Tode gehetztes alles sein. Bei der Laufleistung (obacht: Serien haben nur fünf Stellen, die 1 kann also auch eine null oder zwei sein) bestimmt kein Depotfahrzeug.

Auf den Bildern sieht er noch weitgehend unverbastelt Armeespec aus. Aber was will man bei den paar Bildern schon belastbares sagen. Stünde er um die Ecke, und ich suchte einen, ich würde hinfahren.

Das mit den Armeepapieren ist richtig. Wenn der erst in diesem Jahrtausend entlassen wurde, würde ich wahrscheinlich die Papiere verlieren und über die VIN mir entweder vom TÜV SÜd oder dem Heritage Centre das Baujahr bestätigen lassen. Kann eine Arie bei der Zulassung werden. Aber die Kiste sieht doch so aus, als wäre sie schon privat zugelassen. Dann gilt, dass man die überall in Europa wieder zugelassen bekommt. (Ausser natürlich in der Zulassungsstelle, zu der Du gehst. Denn die folgt ihrer eigenen Lex Klötensiel. Zumindest geht mir das immer wieder so.)

AW: Kaufberatung für Neuling in Serie 109

Das mit der Außerdienststellung ist interessant. Vielen Dank, auch für die restlichen Hinweise.
Ich hoffe, dass die deutschen Behörden dank EU und aktueller Zulassung die holländischen Daten übernehmen und dass da auch '78 steht. Werde es aber prüfen!

Gut, Kilometerleistung halte ich im Auge. Leider sind ja andere Sitze drin, wäre sonst der Indikator Nr 1;-)
Ich schau sie mir mit einem Freund mit Serieerfahrung an, fahre Probe und hoffe dass es passt oder ich vernünftig bin...

Danke sehr!