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Ich restauriere gerade einen 3 Türigen 109er Serie 3 Diesel. Das Hardtop ist mit Tropendach, Alpinescheiben und Dachhimmel ausgestattet. Also wie bei einem Station Wagon. Nun möchte wissen ob man das so bei Rover 1977 bestellen konnte obwohl es kein Station Wagon ist. Für irgendwelche Hinweise bin ich sehr dankbar.
Mit Blick in die Werkspublikationen (1977 LWB Prospekt, 1977 Preisliste, 1977 Verkäuferschulungsunterlagen, etc. ) war dies nicht standardmäßig vorgesehen. Die Skylights gehören ebenfalls eher zum Station. Nun gibt es nichts, was es nicht gibt, nicht beim "Most versatile vehicle in the world" daher bleiben ohne weitere Informationen folgende drei Möglichkeiten:
1. Sonderbestellung
2. Irgendwann kam eine Station Dachschale auf den Wagen
3. unabhängig von den mir vorliegenden werkseigenen Publikationen konnte man dies entweder regulär so ordern oder es war in bestimmten Ländern standardmäßig so verfügbar.
Weitere Information könnten z.B. sein: Vorhandensein eines Himmels in einem Nicht-Deluxe ausgestattetem LWB. Das wäre ein starkes Indiz für eine Austauschschale.
Hier noch ergänzend die 1977 standardmäßig angebotenen Kombinbationen. (Prospekt Deutschland, inhaltlich (bis auf Sonderausführung 10 Sitzer 109 Station) identisch mit dem 1977 UK Homeland und dem 1977 Frankreich und Schweden Prospekt)
Wow du hast ein 1977 LWB Prospekt. Das habe ich ja noch nie gesehen. Würde ich gerne mal sehen. Er hat Deluxe Sitze und Türverkleidungen. Auf alle Fälle erst ein mal vielen Dank für die Info. Es ist für mich sehr wervoll.
Vielleicht eine ehemalige stawag nach hardtop umgebaut?
hast du mal die 'calvin' versucht? gebe die VIN ein und sehe welche Ausstattung die Landy ab Fabrik hätte.
Da der Thread gerade irgendwie passt...
Wie fühlt sich denn das Tropendach bei kalt und heiß an? Ist es bei starkem Sonnenschein wärmer als unter Canvas? Mit hochgerollten Seiten ja sicherlich... Und im Winter?
Mit wohltemperierten Grüßen,
Thomas
Ja, richtig, das Tropendach ist im Optional Parts Catalog aufgeführt. Aber auch dort wird es als Station Ausführung bezeichnet. Auch die Beschlagteile, wie die Luftklappen werden explizit für "Station" bezeichnet. Nicht alles, was im Teilekatalog aufgeführt wird kann man automatisch als Standard für jedes Fahrzeug ableiten. Ist aber jetzt rein akademisch das Problem. Passen tun beide Schalen.
Schau mal dieser 109 er habe ich 1999 in Köniz bei bern gekauft, ein besitzer und der ist bis auf die farbe original, habe den 2006 mit nach Dänemark umgezogen, der ist von 1978 und wurde in der Schweiz mit Bänken hinten drin gekauft und kam ab werk mit dem dach, wurde aber als extra ausrüstung verkauft. SSA40786.jpg
ok die Beule wurde im Sommer 2011 durch einen Suzuki verursacht der vollgas in das parkierte auto knallte, resultat einen total verzogenen ramen, gebrochenes achselhaus, verbogene felgen, habe zum glück die meisten andren teile noch auf lager aber war schade um das auto
Die spanischen 109er HTs hatten das Tropendach von Haus aus. Macht ja auch Sinn bei dem Wetter im Süden. Allerdings i.d.R. ohne die Panorama-Scheiben.
Hier ne späte spanische S2a: 137278638201573600_resized.jpg
Besten Gruß
Amigo
Ich denke ich hab so ein Modell wie aus Köniz. Die Sitzbänke hinten hat er auch. Der ist meinem sehr ähnlich. Hat er Kopfpolster ringsherum ,und eine Abdeckung vorne oben am Dach?
Das Tropendach für 109er HT hatte keine Alpine Scheiben und die Luftklappen im Dach gibt es auch nicht. Kopfpolster und Verkleidungen gibt es im Hardtop selbst bei der DeLuxe Version nicht, da sind nur die Türen verkleidet und die Komfortsitze (ab Modelljahr 1968) montiert. Die Elefantenhaut gab es auf den DeLuxe Sitzen nicht. Die Dachausführung war recht selten zu sehen, daher mal Fotos:
Der vom Amogo gezeigte, hat am Heck so Halterungen, die mich an die 109 Softtop mit Gepäckträger erinnern, kann das sein ? Oder für was sind die Halterungen ? Gruss Philipp
whatever is rightly done, however humble, is noble
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