Ankündigung

**DerField** · 18.06.2014, 09:14

AW: 2015 and more ...

Hallo,

nach Aussage meines Händlers, mit dem ich gerade in Verhandlungen wegen einem neuen TD4 stehe, soll dieser noch bis Dezember diesen Jahres bestellbar sein. Habe von anderen LR-Händlern aber auch schon abweichende Angaben genannt bekommen (zwischen Juni und August 2014), so genau weiß es wohl keiner. Ich selbst werde mich daher noch diesen Monat entscheiden, um kein Risiko einzugehen.

DerField

**marsulandy** · 18.06.2014, 09:25

AW: 2015 and more ...

Hallo :-)

Ich denk mal laut.

Vermutlich kannst du die Wagen noch so lange bestellen wie noch Kapazitäten in der Montage frei sind.
Kann LR (bis zur Stillegung des Montagebandes) z.B. jetzt noch 1000 Defender herstellen kannst du noch bestellen bis diese 1000 Montageplätze vergeben sind.
Wann das Zeitlich sein wird kann dir jetz noch Niemand sagen.

Also, je früher du dich entscheidest, desto wahrscheilicher ist noch ein Montageplatz frei :-)

Gruß Ralf.

**taunusreiter** · 19.06.2014, 17:56

AW: 2015 and more ...

Die Preisliste für 2015 ist erst im Mai 2014 rausgekommen und es sind neue Funktionen serienmäßig, da fällt es mir ehrlich gesagt schwer mir vorzustellen, dass der Wagen nur noch bis August oder Dezember bestellbar sein soll … Möglich ist alles, aber ein frühzeitig getätigter Vertragsabschluss ist mal mit Sicherheit im Interesse des Händlers / Verkäufers ...

**olafbk** · 23.06.2014, 05:38

AW: 2015 and more ...

Gestern in Bad Kissingen gewesen.

Am Landrover-Stand kam die Aussage, das die 2015er jetzt als Van zugelassen werden, also scheint das N1G-Thema vom Tisch zu sein.

**Pauly** · 23.06.2014, 19:55

AW: 2015 and more ...

Zitat von olafbk Beitrag anzeigen

...
Am Landrover-Stand kam die Aussage, das die 2015er jetzt als Van zugelassen werden...

bedeutet was?

Gruß
Pauly

**Caruso** · 23.06.2014, 20:49

AW: 2015 and more ...

Die werden seit mind. 2011 als Van zugelassen.
Ein Van ist ein N1 irgendwas.

**rqge** · 03.07.2014, 19:05

AW: 2015 and more ...

Servus,

Mal so nebenbei, warum Schaft Benz es mit seinem G und das mit weit aus mehr als 2.2l?
Und der defender muss auf spar Kurs gehn und wird komplett verdrängt von dein eigenen Leuten...

Alles was gut is hat ein Ende... Golf 1+2 (außer Brasilien) VW Käfer usw... Jetz der defender... Hmm schneiden die sich ins eigene Fleisch oder macht dieser hyperaktiv unter den Liebhaber und Sammlern sowie posern alles gut da jetz noch mal dick geld den Besitzer wechselt?!

Freuen werden sich sicher auch die Banken... 2-8% da geht schon was so tut landrover ja nicht nur sich was gutes....

**Bloody Mary** · 04.07.2014, 00:05

AW: 2015 and more ...

Zitat von rqge Beitrag anzeigen

Servus,

Mal so nebenbei, warum Schaft Benz es mit seinem G und das mit weit aus mehr als 2.2l?
Und der defender muss auf spar Kurs gehn und wird komplett verdrängt von dein eigenen Leuten...

Alles was gut is hat ein Ende... Golf 1+2 (außer Brasilien) VW Käfer usw... Jetz der defender... Hmm schneiden die sich ins eigene Fleisch oder macht dieser hyperaktiv unter den Liebhaber und Sammlern sowie posern alles gut da jetz noch mal dick geld den Besitzer wechselt?!

Freuen werden sich sicher auch die Banken... 2-8% da geht schon was so tut landrover ja nicht nur sich was gutes....

Sorry, aber Dein Beitrag ist inhaltlich und orthographisch leider völlig unverständlich!
Auch wenn man es im Internet nicht so genau nimmt mit der Rechtschreibung, dieser Beitrag ist nun wirklich komplett furchtbar.

Dennoch: Grüße, BM.

**rqge** · 04.07.2014, 08:59

AW: 2015 and more ...

Das liegt Dann mal wieder an meinem Übereifer mehrere Dinge aufeinmal zu machen.
Aber das du deswegen deinen Duden aufgewühlt hast um die Bedeutung orthografisch (wird vom Duden ja mit der Schreibweise "f" statt "Ph" empfohlen) nachzulesen ;).
Ok jetz mal Spaß bei Seite
Auf deutsch: warum Schaft Mercedes es einen 3-6l Motor im G Modell die geforderten werte zu errichen und landrover verbaut einen 2,2l motor? Was macht Benz anders?
Warum wird alles was gut ist und Qualität hat eingestellt
Siehe Golf 1-2 im Vergleich zu den heutigen
Oder eben das ende des defender's...
Ob sich landrover mit der Einstellung der Produktion ins eigene Fleisch schneidet(?)oder wird das jetzt alles so gepusht das landrover mehr Umsatz macht wie sonst.

Landrover ist ja nicht allein der profitierente aus der derzeitigen Situation.

Beste grüße

**Caruso** · 04.07.2014, 09:19

AW: 2015 and more ...

Zitat von rqge Beitrag anzeigen

warum Schaft Mercedes es einen 3-6l Motor im G Modell die geforderten werte zu errichen und landrover verbaut einen 2,2l motor? Was macht Benz anders?

Vergleich doch mal die Preise.

**rqge** · 04.07.2014, 11:04

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Ja aber das kann doch nicht alles sein oder etwa doch?
Wie empfindet ihr den 2,2l motor? Passend oder etwas zu klein?

**blackfoot** · 04.07.2014, 11:19

AW: 2015 and more ...

Ich finde Ihn absolut ausreichend und mal ehrlich wenn ich "sportlich" unterwegs sein will dann kaufe ich ein anderes Auto.

Bin auf jeden Fall auf das neue Modell gespannt, freue mich aber schon wenn ich Ende Juli meinen TD4 vom Händler bekomme ;-) sicher ist sicher.

**Caruso** · 04.07.2014, 11:27

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Zitat von rqge Beitrag anzeigen

Ja aber das kann doch nicht alles ?

Jedenfalls kann man davon eine Menge Entwicklungsarbeit bezahlen,
während LR ein Billigprodukt aus dem Regal nimmt.
Der 2.2 fährt besser als der 2.4

**siegerlandy** · 04.07.2014, 11:29

AW: 2015 and more ...

Zitat von rqge Beitrag anzeigen

Ja aber das kann doch nicht alles sein oder etwa doch?
Wie empfindet ihr den 2,2l motor? Passend oder etwas zu klein?

Sowas muss darein:

http://youtu.be/A_rqizXl6CA

**Still Crazy** · 04.07.2014, 12:11

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Zitat von rqge Beitrag anzeigen

Auf deutsch: warum Schaft Mercedes es einen 3-6l Motor im G Modell die geforderten werte zu errichen und landrover verbaut einen 2,2l motor? Was macht Benz anders?

Beste grüße

MB ist seit Jahr und Tag der Besitzer des G.
LR hat mehrfach den Besitzer gewechselt und damit auch die ABEs für die Autos verloren. Die mussten neu beantragt werden und zwar zu den dann aktuell gültigen Bedingungen. So fällt der Defender (und auch der Lada Niva) hinten runter und der G (und auch der HZJ) fahren auf alter ABE weiter.

Aber mal so am Rande...Nicht alles Alte ist auch das Gute.
SC

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