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Neuer mit ein paar Fragen...

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    #1

    Neuer mit ein paar Fragen...

    Hallo zusammen,

    bin schon länger stiller Mitleser, am Sonntag habe ich jetzt bei einer Serie III zugeschlagen.

    Ist ein 109er HT, 2,25er Diesel, Baujahr 1980 aus den Niederlanden. Der ein oder andere hier hat das Fahrzeug sicher schon bei ebay gesehen...

    Der Plan ist den Land Rover am Freitag auf eigener Achse zu überführen... bis ins Unterallgäu sind das ca. 800km, wird spannend.


    Für Dienstag habe ich dann die Vollabnahme inkl. H-Kennzeichen eingeplant. Mit dem Prüfer habe ich schon Rücksprache gehalten, müsse man sich alles mal ansehen...

    Schlecht wäre aber nicht, wenn ich Unterlagen zu dem Fahrzeug mitbringen könnte, die die Abnahme erleichtern.
    Jetzt meine Frage: Kann mir vielleicht jemand eine Kopie von einem Fahrzeugschein eines ähnlichen Land Rovers zukommen lassen? Ich denke, dass würde einige Diskussionspunkte gleich klären.

    Einen offensichtlichen Mangel kenne ich schon ;) Die "Ausleger" der Hecktraverse sind durch. Welche Materialstärke hat an der Stelle das Blech? 2mm? Dann würde ich mir schonmal eine Tafel für's Wochenende besorgen.

    Danke und Grüße
    Robert
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    Stichworte: -
    #2
    AW: Neuer mit ein paar Fragen...

    Moin Robert,

    schöne Serie! Meinst Du nicht das ist bißchen früh den direkt nach Deiner Überfahrt beim TÜV vor zu fahren? Check doch erstmal vor Ort alle Mängel und lass die beseitigen oder beseitige besser noch selber (dann lernst Du die Schleuder kennen).
    Erst wenn Du sicher bist das der wagen tauglich und TÜVbereit ist würde ich den vorfahren. dann hast Du ein besseres Gefühl und weißt in etwa worum es steht.
    Des weiteren hast Du nach 1. Vorführung nur einen Monat Zeit zur Beseitigung der Mängel sonst musst Du nochmal Vollabnahme starten.

    viel Erfolg bei der fahrt!
    Gruß Seb
    I love you, but I´ve chosen Landrover.

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      #3
      AW: Neuer mit ein paar Fragen...

      Hallo Seb,

      da gebe ich dir natürlich prinzipiell Recht... wenn die Kiste total fertig ist, brauch ich nicht zum TÜV, dann sage ich den Termin ab.

      Bis Dienstag gilt aber noch mein Überführungskennzeichen und wenn eine Chance besteht wird der Anlauf gewagt... das zeigt sich nach der Fahrt und am Wochenende.

      Geschraubt wird alles selber... ist auch nicht das erste Projekt ;)

      Danke und Grüße
      Robert

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        #4
        AW: Neuer mit ein paar Fragen...

        Hi Robert
        ich hab den zwar verfolgt, weiss aber nicht mehr wo genau der Stand.
        Ich wohn auf der deutschen Seite recht nah an Venlo- wenn Du hier lang (A40)kommst darfst Du gern anhalten um Öl, Bremsflüssigkeit und Kaffee aufzufüllen :)

        Ansonsten gute Fahrt - mit Papieren kann ich leider nicht dienen.

        Grüße
        Tim
        Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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          #5
          AW: Neuer mit ein paar Fragen...

          Achso ja das mit den Überführungskennzeichen ist natürlich sone Sache,. Wenn man die hat will man die natürlich voll ausnutzen. Das hät ich dann auch so gemacht.
          Dann drück ich die Daumen das der so wenig Problemchen hat wie es nur geht!
          Vielleicht schaffst Du es auch die paar Mängel schnell abzuarbeiten. Check FWD herr Ahlbrecht um schnell die notwendigen Ersatzteile zu ordern. Dann kannste fix schrauben mit den richtigen Mitteln.
          Ansonsten gibts sicher paar Kollegen im Münchner Raum die zupacken und wissen wie.

          Hau rein und vergiss nicht "Frites spezial" in Holland zu bestellen. Der pure wahnsinn

          Gruß Seb
          I love you, but I´ve chosen Landrover.

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            #6
            AW: Neuer mit ein paar Fragen...

            Glückwunsch zum shooting brake. Viel erfolg bei der Überführung. Suche hier auch nach Erfahrungsberichten zu Überführungen mit dt. Kurzzeitkennzeichen aus dem Ausland. Nicht, dass du dem niederländischen Staat unnötig horrende Bußgelder überweist. Gelbe Platte wird da nur bei Einheimischen geduldet.

            Die Replacement-Hecktraverse (BTW für kleines Geld zu haben, da lohnt der Nachbau nur für orthodoxe Selbstmacher) meines 109ers musste man teilweise verlängern, um wieder auf ordentliches Material zu treffen. Die 2mm-Bleche vom Schlosser waren minimal dicker als das original, funktionieren aber super.
            Der minder gute Stahl vom originalen Rahmen passt jedoch besser zur indischen Qualität der Repro-Hecktraverse. Wo diese Teile aufeinander treffen spritzt und tropft der Stahl nicht so rum beim schweißen, wie bei dem "neuen" Stahl, weil man das Schweißgerät wohl nicht so satt aufdrehen muss. Zumindest war das die Rede meines Schweißers, der seine neuen "Sommersprossen" erklärte.

            Gute Fahrt

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              #7
              AW: Neuer mit ein paar Fragen...

              Moin,

              schicker Wagen.

              München im Unterallgäu?

              Gruss Doc
              Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                #8
                AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                Hallo,

                @Doc: München -> wohnen, Unterallgäu -> Schrauben, da muss er also zuerst hin.

                @Amigo: Zum Glück steht er direkt an der Grenze, brauche also nur die deutschen Schilder...

                Ich muss mal sehen wie schlimm das wirklich alles ausschaut. Dass das Teil bei Paddocks nur so 70Pfund kostet hab ich schon gesehen...

                @Tim: Danke für das Angebot! Werde aber wahrscheinlich A1, A44, A7 und A96 fahren.

                Danke für die Tipps bisher!


                Grüße
                Robert

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                  #9
                  AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                  @Rowe:
                  Nutzt Du deutsche Kurzzeitkennzeichen?

                  Ich plane nächste Woche eine ähnliche Tour, Wagen begutachten und bei gutem Zustand auf Achse übernehmen. Der Verkäufer schlägt niederländische Exportkennzeichen vor. Die gelten, wenn ich im Netz richtig recherchiert habe, 15 Tage. Dazu wird gleich so Krempel wie CoC ausgestellt. Wobei das bei EU-Brief ja heute kein Problem mehr sein sollte? Vielleicht kann mir ja jemand mit ein paar Erfahrungen und Ratschlägen weiter helfen. Ein paar Tage Zeit vor der Zulassung in D (bzw Oldiegutachten) schaden ja nie...

                  Hier ein Link mit Infos zum Ausfuhrkennzeichen in NL, falls es jemanden interessiert:http://www.vwe-niederlande.de/Export.aspx

                  panisch-vorfreudige Grüße,
                  Thomas
                  Zuletzt geändert von Tom0381; 19.02.2014, 17:30.
                  Stand to your post and be british!

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                    #10
                    AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                    Hallo Thomas,

                    ja, ich habe die deutschen Kurzzeitkennzeichen. Mit den niederländischen habe ich mich nicht beschäftigt...

                    Allerdings meinte mein TÜV, dass für das Fahrzeug keine CoC benötigt wird. Niederländischer Brief reicht. Kann dir aber dann nochmal genau Rückmeldung geben, wenn ich mit dem Prozedere durch bin.

                    Grüße
                    Robert

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                      #11
                      AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                      Moin,

                      Gratuliere und viel Spass damit.
                      Gruß Husky109 !!

                      ...see you in dirt !!!

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                        #12
                        AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                        Hallo zusammen,

                        die Überführung hat soweit geklappt.

                        Wir sind gestern um 10Uhr in den Niederlanden losgefahren und haben die knapp 800km mit einigen Pausen und technischen Checks in 12 Stunden geschafft.

                        Einziger Zwischenfall war, dass das Auspuffendstück an der Halterung abgerissen ist. Konnten wir aber mit Draht und Schlauchschellen soweit wieder "sichern".

                        Der Motor war die ganze Fahrt über unauffällig, hat sich um die 10l Diesel genommen und über die Strecke ca. 5mm Öl am Meßstab verbaucht.
                        Die Leistung des Diesel empfand ich als mehr als ausreichend. Wir konnten immer mit ca.90km/h mit den LKW mitschwimmen, an Steigungen sogar manchmal überholen.
                        Ansonstens gab es keine auffälligen mechanischen Geräusche während der Fahrt... Ohropax war allerdings Plicht ;)

                        Insgesamt war die ganze Aktion kein Stress, die Fahrt hat richtig Spaß gemacht. Jederzeit wieder!

                        Heute werde ich den Land Rover dann mal genau inspizieren und schauen, was noch gemacht werden muss.


                        Hat vielleicht jemand noch eine Briefkopie für mich?

                        Danke und Grüße
                        Robert
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                          #13
                          AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                          Hallo,

                          heute habe ich mich duch die Elektik gewühlt. Soweit funktioniert jetzt wieder alles wie es soll und er hat eine Warnblinkanlage bekommen.

                          Mit was ich noch nicht zufrieden bin ist der Heizungs-/Lüftermotor, der klingt noch sehr unmotiviert... ich vermute das es sich hierbei auch noch um ein 24V-Bauteil handelt. Wie kann ich das prüfen? Kann man den Motor umrüsten? Evtl. einfach anderer Widerstand?

                          Danke und Grüße
                          Robert

                          edit: Sollte man vielleicht noch dazusagen, dass sonst jetzt alles auf 12V ist...

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                            #14
                            AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                            Hallo,

                            heute den TÜV-Termin gehabt. Hat alles soweit super geklappt, H-Kennzeichen ist erteilt, muss nur noch:
                            - Hecktraverse schweißen
                            - Endrohr vom Auspuff erneuern
                            - Ölwannendichtung tauschen

                            Für die Erstellung der Papiere haben wir bis auf das Stand- und Fahrgeräusch alle Werte zusammen bekommen.

                            Darum nochmal die Frage ;) Kann mir jemand eine Kopie von seinen Papieren gegeben, in denen die Werte für den Diesel drinstehen (Radstand, Aufbau egal, evtl. auch Serie 2)???

                            Danke und Grüße
                            Robert

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                              #15
                              AW: Neuer mit ein paar Fragen...

                              109er, vielleicht hilfts:
                              :D Primitiv, aber glücklich :D

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