AW: Den Arm vom Innenspiegel kürzen ...

War mir auch lange ein Rätsel, weil ich die Sonnenblenden immer nur leicht runterklappe, aber nicht ganz nach unten oder sogar bis zur Scheibe. Durch den langen Spiegelarm kann man die Sonnenblenden sehr großflächig machen und trotzdem ohne riesige Aussparungen am Spiegel vorbei bewegen.



Und wissen dann auch nicht, wie man einen Spiegel kippt?

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Der Spiegel im Defender dient dazu, nachts im Heckfenster zu schauen, ob von vorne einer kommt.

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Es gab mal Sondermodelle mit dem Cabriodach (nicht Soft Top) im Ausland, die hatten nen anderen Spiegel, der an die Scheibe geklebt war.
Vielleicht gibt es ja auch im Zubehör universelle Klebespiegel. Einfach mal schauen.

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Ob so ein Klebespiegel auch bei einer beheizten Frontscheibe geht bzw. umgekehrt?

Viele Grüße

Sailor

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na klar geht ein geklebter Spiegel bei einer beheizten Scheibe. Sonstsähen einige moderne Autos alt aus... Habe z.B. einen Klebspiegel auf einer beheizten Scheibe im Sharan...

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Moin aus dem Norden!

Die Frage ist schon etwas her, aber vielleicht interessiert es noch.
Mein Innenspiegel nervte, weil er so zitterte (Fahrweise???); man konnte kaum etwas erkennen.
Wollte fast schon einen neuen kaufen, aber das Problem ist eher der lange Hebel und die maue Befestigung.
Deswegen habe ich Ausschau gehalten nach dem Silencer aus GB; so eine Art Gummiestab, der auf den Arm montiert wird und sich dann an der Frontscheibe abdrückt. Dann soll auch Ruhe sein.
Aber das Ding kostet echt einen Schein (so um die 60 €); fand ich jetzt zu viel!

Nu hab ich eine ganz andere und sehr günstige Lösung:
1. Original Innenspiegel einfach anbenhmen.
2. gebrauchten Ford-Ka Spiegel kaufen (kostet 8 € und hat identische Abmessungen; also bleiben die Sonnenblenden wie sie sind)
3. Klebepad hierfür kaufen (3 Stück für 2,80 €)
4. Heizung voll an und auf die Scheibe richten.
5. Heizbare Frontscheibe anschalten
6. Stelle bei herunter geklappten Sonneblenden ausmachen
7. Nu fest druff und drücken! Muß beim ersten Mal sitzen; versetzen iss nich mehr.

Ergebnis:
A. Sieht aus wie Original (mit Abblendfunktion!)
B. Hält bombenfest
C. wackelt und zittert nicht
D. kostet wenig
E. Originalspiegel wird geschont (liegt in der Landy-Grabbelkiste)
F. tolle Montagevorrichtung des ehemaligen Spiegels am Fensterrahmen ist noch frei (Traumfänger vielleicht?)

Interesse an Foto?

Bis denn

Medusa

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ja interesse an Foto. Du hast die gleiche Postion genommen, wie Original?

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Immer :)

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Hallo Medusa,
Ich glaube das Thema hier war doch eher das der Spiegel nicht mitten im Sichtfeld hängt, sondern weiter oben knapp unter dem Scheibenrahmen.
Grüße, Jochen

AW: Den Arm vom Innenspiegel kürzen ...

Deswegen FODDOO, wenn´s ordentloch aussieht kann man den Spiegel auch direkt unter der Decke an der Scheibe montieren und die Blenden kürzen.

AW: Den Arm vom Innenspiegel kürzen ...

Was spricht eigentlich gegen das einfache Entfernen des Innenspiegels?
Gruß
HP

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Bei mir, Gewohnheit. Ich schau erst Mitte dann links und dann geht es auf der Bahn auf die linke Spur. Der Aussenspiegel "verlängert" den Abstand zum Objekt. Deswegen müssen auf amerikanischen Autor immer warnungens stehen, wie "objects can be closer than they appear" oder so ähnlich

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Gar nichts. Ich habe ihn mit der rechten Hand gepackt, einmal kräftig dran gezogen und in der Tasche der Beifahrersitzlehne verstaut.

Freie Sicht nach vorne und: die nervösen Hektiker hinter mir sind Geschichte.
Im LKW gabs auch keinen Innenspiegel. Und mit Pferdeanhänger oder Wasserwagen taugt er ebenso nur zum Grimassenziehen.

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Wenn es schüttet und die Außenspiegel voller Tropfen hängen, erkennt man nachts darin nichts. Am Innenspiegel hängen keine Tropfen und der Heckwischer hält die Scheibe frei.

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Das habe ich bei Abholen noch auf dem Hof vom Händler gemacht:).

Ich habe keinen Heckwischer, und wenn der Vorhang hinten zu ist, sieht man sowieso nichts...

Gruß
HP