Moin,
das mit dem Diesel meines Neuerwerbs irgendwas nicht stimmt war klar, aber das, was ich auf der Suche nach den Geräuschen gefunden habe, möchte ich euch nicht vorenthalten:
Kapitaler Lagerschaden am Kurbelzapfen des ersten Zylinders. Eine der Pleuelschrauben war verdreht eingebaut, verbogen und Pleuel und Kurbelwelle haben die kompletten Lagerschalen aufgefressen, bis auf einen kleinen Rest.......Sauber! Der Kurbelzapfen ist ca. 0,7mm kleiner im Durchmesser als die anderen.
Also weiter demontiert: Das Pleuel des zweiten Zylinders hat keine Bohrung mehr zu dem VonuntenaufdenKolbenÖlspritzKanal....auch nicht schlecht.....Da hat Dave neue Lagerschalen eingebaut nachdem die alten offensichtlich die komplette Schmiernut zugesetzt hatten.
Langer Rede kurzer Sinn: Ich brauche eine neue (oder gute Gebrauchte - siehe Suche) Kurbelwelle.
Nun die Frage: Wenn neu: Spricht irgendwas gegen die spanischen Nachbauten die Turner anbietet??? Preislich durchaus attraktiv, taugt das was?
Um es klar zu sagen: Den Verkäufer meines Scheunenfundes trifft absolut keine Schuld! Ich fühle mich weder betrogen noch sonstwas und ich bin superglücklich mit meiner Baustelle!...Trotzdem ist die Kurbelwelle fritte und muss neu.
Noch ein paar Bilder zur allgemeinen Erheiterung, Gruß Martin
2014-02-15 11.25.27.jpg
2014-02-15 11.21.23.jpg
2014-02-15 11.22.26.jpg2014-02-15 11.24.07.jpg
das mit dem Diesel meines Neuerwerbs irgendwas nicht stimmt war klar, aber das, was ich auf der Suche nach den Geräuschen gefunden habe, möchte ich euch nicht vorenthalten:
Kapitaler Lagerschaden am Kurbelzapfen des ersten Zylinders. Eine der Pleuelschrauben war verdreht eingebaut, verbogen und Pleuel und Kurbelwelle haben die kompletten Lagerschalen aufgefressen, bis auf einen kleinen Rest.......Sauber! Der Kurbelzapfen ist ca. 0,7mm kleiner im Durchmesser als die anderen.
Also weiter demontiert: Das Pleuel des zweiten Zylinders hat keine Bohrung mehr zu dem VonuntenaufdenKolbenÖlspritzKanal....auch nicht schlecht.....Da hat Dave neue Lagerschalen eingebaut nachdem die alten offensichtlich die komplette Schmiernut zugesetzt hatten.
Langer Rede kurzer Sinn: Ich brauche eine neue (oder gute Gebrauchte - siehe Suche) Kurbelwelle.
Nun die Frage: Wenn neu: Spricht irgendwas gegen die spanischen Nachbauten die Turner anbietet??? Preislich durchaus attraktiv, taugt das was?
Um es klar zu sagen: Den Verkäufer meines Scheunenfundes trifft absolut keine Schuld! Ich fühle mich weder betrogen noch sonstwas und ich bin superglücklich mit meiner Baustelle!...Trotzdem ist die Kurbelwelle fritte und muss neu.
Noch ein paar Bilder zur allgemeinen Erheiterung, Gruß Martin
2014-02-15 11.25.27.jpg
2014-02-15 11.21.23.jpg
2014-02-15 11.22.26.jpg2014-02-15 11.24.07.jpg
Kommentar