Ankündigung

**crazybikes** · 14.02.2014, 16:35

AW: Springt nach Injektorenwechsel nicht mehr an

Tach,
warum hast du die Ventildeckel abgebaut?
Die HD-Pumpe darf auf keinen Fall trocken laufen. Sie wird durch den Diesel, und nur dadurch geschmiert...
Die Entlüftung an dem Fahrradventil vor der HD-Pumpe muß VOR dem Motorstart erfolgen. Alles was nach der Pumpe kommt, entlüftet sich selbst. Die Luft wird einfach durch die Injektoren rausgedrückt.

Gruß Jan

**damamex** · 14.02.2014, 20:16

AW: Springt nach Injektorenwechsel nicht mehr an

Der Ventildeckel der linken Bank hat eine Glühkerze und den Ölabscheider verdeckt. Das "Fahrradventil" habe ich vorher entlüftet, kam aber nur sehr wenig raus. Daraufhin habe ich den Schnellverschluss gelöst und die Tankpumpe schickte 500ml feinsten Diesel (Zündschlüssel Stellung 2).
Haste ne Idee warum der Dicke nicht will??

**dubbel** · 14.02.2014, 21:20

AW: Springt nach Injektorenwechsel nicht mehr an

wenn du alles richtig angeschlossen hast und keinen stecker vergessen, und bis zum schraderventil entlüftet ist,dann einfach vollgas geben und leiern lassen. er sollte innerhalb von ca 30 bis 40 sec laufen.

ach und den ölabscheider bekommt man so raus ohne den ventildeckel abzubauen, schwer aber es geht. :)

hast du auch wirklich alle 6 glühkerzen gewechselt??

**damamex** · 15.02.2014, 03:06

AW: Springt nach Injektorenwechsel nicht mehr an

Danke, probier ich mal aus. Glühkerzen konnte ich schliesslich nur fünf wechseln da die sechste abzureissen drohte. das mit dem Ölabscheider hab ich auch gelesen, wollte aber nichts wegbrechen...
Gruß Markus

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Springt nach Injektorenwechsel nicht mehr an

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