AW: Classic Spark verschlissen.....und 109er Serie 3 mit 0 Kilometern

Hi Michael
ein Bild von der Kappe wär hilfreicher als das Bild vom Tacho :)
Grüße
Tim

AW: Classic Spark verschlissen.....und 109er Serie 3 mit 0 Kilometern

Wieso geht die Standard Verteilerkappe nicht ?

AW: Classic Spark verschlissen.....und 109er Serie 3 mit 0 Kilometern

... - wenn ich mich recht erinnere ist die ein oder zwei Nummern größer als das Original, nur von Fachleuten aus 1 Meter Abstand zu erkennen - ist aber ne Artikelbezeichnung eingegossen.


Viel Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

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Hai,

also bei mir paßt die Normale.

Gruß

Leonhard

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Moin, erst mal Danke...
Das Problem habe ich zwischenzeitlich gelöst, Es passen wohl originale Verteilerkappen wenn der Verteiler von Bosch Lukas und so ist, nicht Ducellier. Ich hatte nur meinen alten Verteiler von Ducellier liegen und da passte es halt nicht.
Bei der Diagnose ist mir aufgefallen, dass die Feder hinter der Mittelelektrode wohl gefehlt hat, von Anfang an ... keine Ahnung, jedenfalls gibt es diese Kohlen glücklicherweise einzeln mit Federn nachzukaufen. Landy läuft wieder wie en Döppche ;o)

... ein schleichender Fehler, der sich über viele Monate eingeschlichen hat und mir erst richtig aufgefallen ist, als die Kiste gar nicht mehr zog ... ich warte regelmäßig die Kiste, schaue nach dem Öl, Zündkerzen usw. aber den Verteiler hab ich einfach weil elektronisch als wartungsfrei vergessen. Nun wieder was gelernt. Nicht nur dass der Wagen nun wieder so zieht wie er soll, der Verbrauch ist auch um 2!!! Liter zurückgegangen, echt krass.

Gruß Michael