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Der Keilriemen ist bruechig. Bin froh, dass er gehalten hat, aber jetzt sollte er doch gewechselt werden.
Heute mal nachgesehen, und da ist ja nicht viel Platz zwischen Kuehler und dem Luefterrad.
Muss der Kuehler runter, oder komm ich da so ran. Im Whb habe ich dazu wenig gefunden.
Zehn Minuten auf der Autobahn als der bei Berndle gerissen war. Feststellschraube am Spanner der Lima lösen, neuen Riemen über den Lüfterflügel, über die Riemenscheibe und die Lima. Mit kurzem Montierhebel spannen und fest ziehen.
Zehn Minuten auf der Autobahn als der bei Berndle gerissen war. Feststellschraube am Spanner der Lima lösen, neuen Riemen über den Lüfterflügel, über die Riemenscheibe und die Lima. Mit kurzem Montierhebel spannen und fest ziehen.
Gruss Dirk
Um die LiMa schwenken zu können, wirst Du dich noch unters Auto werfen dürfen, um die Schrauben an der unteren Befestigung zu lösen.
nicht in 10min, aber was solls. bin ich froh, dass der nicht auf der tour die graetsche gemacht hat.
ja, unters auto auch, aber das ist wirklich das kleinste uebel.
jetzt gehts es weiter an die naechste baustelle. und wieder eine neue baustelle aufgemacht.
Lager der LiMa angefressen. Also bei gelegenheit LiMa ueberholen.
Haha das macht die alten Kisten aus. Machste eine Baustelle fertig, fängt die nächste an :o
Man darf das alles ruhig entspannt sehen, den meistens fahren die ja doch.
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