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Nach der Tour ist vor der Tour - Bremsen entlueften solo

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    Nach der Tour ist vor der Tour - Bremsen entlueften solo

    Hallo Mädels,

    habe doch sich doch ein Luftpolster in der Bremsanlage gebildet.
    Wie kann man am besten solo Bremsen entlueften?

    Habe ueber die Pumpmethode gelesen. Verstehe ich das richtig, dass ein Schlauch vom RBZ zum
    Vorratsbehälter gelegt wird, der Bremsnippel geöffnet wird, und fleissig mit dem Bremspedal gepumpt wird, ohne den
    Bremsnippel während des Pumpen zu schliessen?
    Oder brauche ich da einen 2. Mann der immer den Bremsnippel schliesst?
    Rein logisch muesste doch da Luft reinkommen, wenn der Bremsnippel geöffnet bleibt, oder?

    Kennt ihr noch eine Alternative wie man Bremsen solo entlueftet?

    Waere dankbar fuer jeden Ratschlag.

    Bis denne
    Gruss
    Bernd
    Lets keep on making Land Rovers better!

    #2
    AW: Nach der Tour ist vor der Tour - Bremsen entlueften solo

    Hi Bernd,

    mit Eezibleed geht es auch allein ganz einfach (guck mal bei Tante Gugel oder Mama Ibäi, die haben da sicher was dazu). Wenn das Ding für Dich nicht zu bekommen sein sollte, kann man sich das eigentlich auch selbst bauen... Ist eigentlich nur eine Flasche mit bisschen Schlauch, Anschluss an einen Autoreifen und Bremszylinderdeckel ...

    Grüße,

    Miles

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      #3
      AW: Nach der Tour ist vor der Tour - Bremsen entlueften solo

      Mit einem Schlauch auf dem entlüftungsnippel der in eine Flasche mündet, in der eine Sperrflüssigkeit ist. Den entlüftungsnippel nicht ganz lösen. Nur so weit, dass beim Pumpen noch etwas Gegendruck bleibt. Alle vier Pumpstösse Vorrat prüfen!

      Das wird schon... Dauert aber länger. Besser ist die zwei-Mann-Methode.

      Gruß

      Screen
      Wenn's brummt ist der Motor jesund...

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        #4
        AW: Nach der Tour ist vor der Tour - Bremsen entlueften solo

        Ich hab nen alten kanister deckel mit druckluft anschluss, den behälter mach ich voll, deckel druff, 1bar luft drauf, dann mach ich die hinterschse, dann auffülllen und dann die vorderachse und dann auf max füllen.

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