AW: dico-neuling

hallo RogerB,

danke für deine fixe antwort.
gibts denn eine möglichkeit relativ unaufwendig (nicht weil ich zu faul wäre sondern eher schiss hab was kaputt zu machen;)) nachzuschauen was da nun speziell verbaut wurde (riemen, kette oder zahnräder)? wie gesagt ist der zylinderkopfmonteur felsenfester meinung da wäre eine kette drin und schien beleidigt als ich mit dem whb wedelte. wie schon geschrieben bin ich hier auf den kanaren und leider hab ich mit den spanischen fachwörtern sowie dem insel-slang noch leichte probleme ;).
also nochmal dankeschön und liebe grüsse aus dem atlantik :)

m.

AW: dico-neuling

zum erneuen der kopfdichtung ist es nicht notwendig der zahnriem ab zu nehmen oder sogar das gehause zu öffnen.... also gut möglich das der mechaniker das nicht offen gehat hat.

vielleicht is es möglich das an das rad vom esp zu sehen wenn mann der runde deckel mit die drei schrauben am vorderseite abschraubt ......zu lange her noch zu wissen ob mann da weit genug reinschauen kann.......sonst aufwendiger, muss der deckel von gehause ab

AW: dico-neuling

Sofern der Motor von einem der Vorbesitzer nicht aufwändig umgebaut wurde, hat der einen Zahnriemen. Schaust Du: http://www.rainer4x4.de/motor300tdi.htm
Eine Möglichkeit auf einfache Weise "nachzuschauen" gibts imho nicht.
Umbauten auf den ZEUS Zahnradsatz waren sehr teuer und sehr selten. Leider auch wenig dauerhaft. Ausserdem waren die Zahnräder recht laut. Einen Umbau auf eine Steuerkette müsste in Eigenarbeit entstanden sein.

AW: dico-neuling

vielen dank euch beiden!

wow rainer deine website, deine arbeit ... respekt!!

wie würdet ihr denn jetzt an meiner stelle vorgehen? den wahrheitsgehalt der aussagen von verkäufer und mechaniker kann ich wie gesagt leider nicht be- und somit verwerten. hm. um nachzuschauen muss wohl unbedingt das kühlwasser raus oder ;)? und dann stände der dicke so unnutzbar bis die bestellten teile eintreffen. teile vorab zu bestellen bevor ich weiss wies drin ausschaut ist auch nicht clever und hier auf den kanaren nicht unkompliziert (ich sag nur einfuhrumsatzsteuer, und das trotz eu ;)).
so was nu? ;) nachschauen muss ich aber ... schaff ich das als semi oder lieber werkstatt?

vielen dank nochmal an alle!

m.

AW: dico-neuling

Als Gebrauchtwagenkäufer würde ich den Zahnriemen immer pauschal tauschen, sofern nicht der Nachweis erbracht ist, dass das Teil gerade neu ist.
Dem Hobbyschrauber fehlt idR dieses Werkzeug:

Leider fehlt das auch in einigen Werkstätten. Wird der Riemen falsch gespannt, so droht ein kapitaler Motorschaden.