nachdem mein Range in den letzten Wochen 2x nicht angesprungen ist, habe ich eine neue Bat. eingebaut und dachte es wäre alles gut. Jetzt nach 5 Tagen Standzeit ist der Wagen schon wieder tot.
Mir ist vorher aufgefallen, dass es im Amaturenbrett summt, auch wenn ich den Wagen ausmachen und die Türen zu sind.
Über die Suche habe ich etwas von einem IGEL und einem Kabelsatz gelesen, aber keine Details gefunden.
Wie kann ich feststellen, ob ich diese Teile benötige. Einfach durchmessen und die Sicherungen nach und nach ziehen?
Weiß jemand, wie hoch der Ruhestrom bei einem 2004er V8 tatsächlich sein sollte?
Beste Grüße
Milner
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