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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
das ist herzblut für einen geliebten weggefährten -
AW: Da müsste man im ADAC sein.........
;(;(;(;(;(;(Kommentar
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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
Zitat von gustel Beitrag anzeigen
Ja besonders wie liebevoll er die Haube zugemacht hat :pKommentar
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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
Nur weil das ein altes Auto ist, muss der Eigner doch nicht gleich jegliche Wagenpflege einstellen.
Nach dem Moos/Grünspan auf und sogar im Auto, hat der Eigner da schon sehr lange nichts mehr dran getan.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
Ja es gibt Leute die haben wohl irgendwann keine Lust mehr (nein nicht sentimental werden) das kenn ich aus nächster Verwandtschaft...
Aber liebe Mitinsassen,da redet ihr immer von Patina ,ja und jetzt is auch nicht richtig ...oder was ??
:D;):o
JensKommentar
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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
TScha.
Schade um die 107SW. Das ist schon etwas überpatiniert.
Da gibt es dann ja nicht mehr viele davon ...
Einsige Grüße,
oijoijoij… but, at least, I am sober …Kommentar
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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
Moin,
Hat zwar jetzt nix direkt mit dem Thema zu tun aber in der Januarausgabe der Brand eins war ein schöner Artikel über eine Echtheitsforscherin die sich mit Oldtimern und Patina auseinander setzt. Heute nochmal in der Motor Classic gefunden:
Gruß sebI love you, but I´ve chosen Landrover.Kommentar
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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
Der SI 107 SW da oben gefällt mir sogar sehr gut - technisch auf Vordermann gebracht, optisch so lassen!Kommentar
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AW: Da müsste man im ADAC sein.........
in der Januarausgabe der Brand eins war ein schöner Artikel über eine Echtheitsforscherin die sich mit Oldtimern und Patina auseinander setzt
Danke für den sehr interessanten Artikel. Bestätigt das eine oder andere Experiment (z.B. die indiviudelle Anmischung eines Ausbesserungslackes über die Einzelpigmente - früher musste jeder Maler das in seiner Ausbildung lernen). Ich bin immer wieder verblüfft, wie wenig sich verwandte Disziplinen (Denkmalschutz, Restauration klassischer Boote, PkW-Oldtimer und auch Modellbau (!)) austauschen.Kommentar
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